Тепловоз завода имени Карла Маркса серии /240 мощностью 2400 л.с. с гидропередачей предназначен для вождения скорых пассажирских и грузовых поездов (фиг. 102).
На тепловозе установлены два 12-дилинд-ровых 1-образных четырехтактных дизеля типа мощностью по 1200 л.с. при 1500 об/мин. Диаметр цилиндра 200 мм, ход поршня 210 мм.
Оборудование тепловоза широко унифицировано с оборудованием тепловозов серии 118.
Каждый дизель приводит гидропередачу типа О5Я30/5,7.
На тепловозе применен гидростатический привод вентилятора холодильника.
Кузов — с двумя кабинами управления, опирается на две трехосные тележки.
Конструктивное исполнение экипажа аналогично с тепловозом серии 118.2.
Основная характеристика тепловоза Год постройки.. 1965
Мощность, л.с. 2400
Осевая формула.. 3-3
Служебный вес, т.. 90
Нагрузка от оси на рельсы, т. 15
Конструкционная скорость, км/ч.. 140
Сила тяги, кГ:
при трогании. 2700
длительного режима. 1580
Размеры тепловоза, мм:
длина (по буферам).. 19460
высота (от головок рельсов).. 4280
диаметр колес. 1000
Ширина колеи, мм.. 1435
Запас топлива, л.. 3700
Запас песка, кг. 450
Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Поршневые и газотурбинные двигатели", 1966, № 6.
Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Локомотивостроение и вагоностроение", 1965, № 19.
„Железнодорожный транспорт", 1968, № 8.
Wolfgang Glatte Lothar Reinhardt. Diesellok-Archiv.
Transpress VEB Verlag für Verkehrswesen Berlin 1970.
⇐ | Тепловозы для Аргентины | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловозы серий 118.1 и 118.2 | ⇒