Тепловоз ТГМ40

Код ОКП 31 8144 1121

Тепловоз ТГМ40 (рис. 48-50) - маневровый, односекционный мощностью- 294 кВт (400 л. с.) предназначен для эксплуатации на железных дорогах промышленных предприятий.

Служебная масса тепловоза 34 или 40 т с дополнительной балластировкой.

На тепловозе применен дизель марки 1Д12-400Б и гидродинамическая однорежимная передача с двумя гидротрансформаторами.

Холодильник тепловоза имеет водовоздушные и масловоздушные секции для охлаждения воды, масла дизеля и масла гидропередачи.

Теплорассеивающая способность холодильника обеспечивает работу тепловоза в климатических районах с повышенным среднегодовым уровнем температур, в том числе в тропических зонах. Вентилятор холодильника приводится от дизеля через отключаемую гидродинамическую муфту.

Тепловоз имеет две двухосные тележки. Колесные пары тепловоза с цельнокатаными колесами установлены в челюстных роликовых буксах. При-

вод колесных пар - групповой посредством карданных валов и осевых двухступенчатых редукторов с передаточным отношением 6,375.

Рессорное подвешивание одноступенчатое индивидуальное с нижним расположением балансира и винтовыми цилиндрическими пружинами.

Два тормозных компрессора типа ВВ-0,7/8 имеют привод от вспомогательного вала гидропередачи через клиноременную передачу.

Электрооборудование работает от бортовой сети постоянного тока напряжением 24 В.

Кабина тепловоза повышенной комфортабельности (отопление, освещение, радиофикация, холодильник для хранения пищи и др.), с высокой степенью остекленное™, обеспечивающей хорошую видимость и обзорность фронта работ.

Два пульта обеспечивают удобство управления тепловозом при движении в любом направлении.

Тепловоз по требованию заказчика может поставляться с управлением по системе двух единиц, а также с навесными плужными снегоочистителями.

Техническая характеристика Ширина колеи, мм.. 1520; 1435

Габарит по ГОСТ 9238-83.. 03-ВМ Мощность по дизелю, кВт (л, с.).. 294 (400)

Осевая формула. 2-2

Служебная м'асса, т.. 34±3% или 40±3%

83,2 (8,5) ±3% или Нагрузка от колесной пары иа рельсы, кН (тс) .. 98 (10)±3%

Сила тяги при длительном режиме и скорости 6,4 км/ч, 95,1 (9,7)

кН (тс). 40

Конструкционная скорость, км/ч. 40

Минимальный радиус проходимых кривых, м. 1Д12-400Б Марка дизеля (обозначение по ГОСТ 4393-82). 12415/15

Марка гидропередачи.. УГП400/201

Габаритные размеры, мм:

длина по осям автосцепок.. 11290

ширина.. 3130

высота. 3990

Диаметр колес, мм.. 950

Запасы, кг:

топлива.. 1000

песка. 700

воды дизеля . . 125

масла гидропередачи. 135

масла дизеля (в баке) . 90

Тепловозы СССР
Рис. 48. Тепловоз ТГМ40
Тепловозы СССР Тепловозы СССР
Рис. 50. Тяговая характеристика тепловоза ТГМ40

Отключение автосцепки - дистанционное.

Тепловозы могут изготовляться в экспортном исполнении для поставок в страны с умеренным, тропическим и влажным тропическим климатами.

Год начала выпуска - 1982.

Технические условия - ТУ 24.04.506-81.

Изготовитель - Камбарский машиностроительный завод.

⇐ | Тепловоз ТГМ23В | | Отраслевой каталог тепловозов СССР 18-5-88 | | Тепловоз ТГК2 | ⇒