Тепловоз серии D8000

Тепловоз серии 08000 мощностью ЮООл.с. фиг. 77) с электрической передачей, созданий фирмой „Инглиш электрик", предназначен щя легкой магистральной службы (вождения грузовых и пассажирских поездов), а также для маневровой работы.

На тепловозе установлен восьмицилиндровый четырехтактный дизель типа вБУТ мощ-

Каталог тепловозов зарубежных стран

Фиг ностью 1000 л.с. при 850 об/мин с газотурбинным наддувом. Дизель обеспечивает ми-иимальный расход топлива при мощности (0,5*.

*°.б) NHOM,

Главный генератор — типа ЕЕ819/ЗС. Тяговые электродвигатели типа EE526/5D соединены параллельно и имеют три ступени ослабления поля.

Все вспомогательные агрегаты, за исключением вентилятора холодильника, имеют электрический привод. Питание приводных электродвигателей осуществляется от вспомогательного генератора, который обеспечивает также питание и обмотки возбуждения главного генератора.

Тепловоз может работать по системе многих единиц как с однотипными тепловозами, так и с тепловозами других типов.

77

Основная характеристика тепловоза Год построй™.. 1958

Мощность, л.с. 1000

Осевая формула. 20-2Q

Служебный вес, т.. 73

■Нагрузка от оси на рельсы, т. 18,25

Конструкционная скорость, км/ч.. 121

Сила тяги-, кГ:

при трогании. 19000

длительного режима. 8850

Скорость длительного режима, км/ч.. 25

Размеры тепловоза, мм:

длина.:.. 13105

ширина.. 2667

высота (от головок рельсов).. 3852

диаметр колес. 1092

Ширина колеи, мм.. 1435

Минимальный радиус вписывания, м. 70

Запас топлива, л. 1818

Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Транспортное машиностроение", 1960, №’ 12.

⇐ | Тепловоз серии D6100 | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловоз серии SI | ⇒

Добавить комментарий