Тепловоз серии V30
Тепловоз серии УЗО мощностью 350 л.с. с гидропередачей предназначен для маневровой и вывозной работы (строится для Индонезии ).
На тепловозе установлен дизель фирмы „Майбах-Мерседес-Бенц" МВ 8366 мощностью 350 л.с. при 1500 об/мин.
Система охлаждения рассчитана на температуру наружного воздуха 35°С. В шахте холодильника устанавливаются 14 водо-воздушных секций с плоскими латунными трубками. В цепь циркуляции охлаждающей воды включен теплообменник для охлаждения масла дизеля. Вентилятор приводится через клиноременную передачу от коленчатого вала дизеля.
Дизель соединен упругой муфтой с двух-трансформаторной гидропередачей фирмы „Фойт" типа Ь203и. К передаче прифланцована реверсивная передача У\/В203 с отбойным валом, от которого момент передается ведущими дышлами второй колесной паре и затем спарником первой и третьей колесным парам. Втулочные подшипники дышел выполнены из бронзы с баббитовой заливкой.
Рама тепловоза сварная, продольные элементы из листов толщиной 25 мм, торцовые -из листов толщиной 30 мм.
Рама опирается на буксы посредством шести листовых рессор. Рессоры первых двух осей с каждой стороны соединены балансирами.
Над третьей осью в ящике установлен подогреватель воды теплопроизводительностью 20000 ккал/ч.
В кабине управления применены двойные, стенки и двойная крыша. Над передними и задними окнами устан<тд<чп.| ^^ннц.уит»^ устройства для защиты <>т тжи-чнмч «у*»п -постоянные снаружи и иорс-стиолш-мы*' инуцш.
Пульт управления расположен шк прении»* кабины у передней стенки, а краны машиниста - с каждой его стороны.
Основная характеристика тепловоза Мощность, л.с. 350
Осевая формула . 3
Служебный вес, т .. 30
Нагрузка от оси на рельсы, т ..,. 10
Конструкционная скорость, км/ч . 30
Сила тяги длительного режима, кГ.. 9250
Скорость длительного режима, км/ч .. 4,5
Размеры тепловоза, мм:
длина (по осям сцепок) . 8020
ширина . 2920
высота (от головок рельсов) .. 3520
диаметр колес . 904
Ширина колеи, мм . 1067
Минимальный радиус вписывания, м .. 50
Запас топлива, л .,. 500
Запас песка, м3.. 0,2
Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Локомотивостроение и вагоностроение", 1967, № 22, 42; 1968, № 12. „Deutsche Eisenbahntechnik", 1967, №3, 15. 330-PS-Diesellokomotive, V30C.
⇐ | Тепловоз серии 106.2 | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловозы серий V10C; V10B; V15; V18 | ⇒