Детали и узлы дизеля после разборки устанавливают на тс Места, с которых они были сняты. Метки и клейма указывают место установки детали и определяют ее положение на дизеле.
Для дизеля установлена система клеймения, показанная па рис. 57.
Каждому дизелю присваивают особый индекс — одной буквой (А, Б, В ит. д.) или двумя буквами (АА, АБ, АВ или БА,
Рис. 57. Система клеймения дизеля ББ, БВ н т. д.). Каждой из Повторяющихся деталей (цилиндры, подшипники коленчатых валов, подшипники кулачковых валов) присвоен свой порядковый номер. Начало нумерации (от № 1) установлено со стороны управления дизелем.
Детали, принадлежащие верхнему коленчатому валу, клеймят буквой В (верхний), нижнему — буквой Н (нижний). Детали правой стороны дизеля (если смотреть со стороны генератора) клеймят буквой П, левой стороны- буквой Л.
Верхние половники узлов обозначаются буквой Г (гора), а нижние буквой Д (дно).
Например, клеймо А1 на цилиндровой гильзе означает, что она принадлежит дизелю с индексом А и цилиндру № 1 (первому со стороны, противоположной воздуходувке); клеймо А6ВГ на вкладыше коренного подшипника означает, что он относится к дизелю с индексом Л, шестому коренному подшипнику верхнего коленчатого вала и является верхним вкладышем; клеймо БЛ8ПД на половинке подшипника кулачкового вала означает, что она принадлежит дизелю с индексом БА, восьмому подшипнику правой стороны дизеля и является нижней половинкой подшипника.
Клейма расположены таким образом, чтобы они были видны, когда деталь установлена на дизеле или находится в сборе в узле. Все клейма и метки располагают преимущественно на поверхности, обращенной к стороне дизеля, противоположной генератору.
Кроме вышеуказанных клейм, на деталях и узлах наносят ряд других меток (спареиность, вес, номер плавки и др.), которые также следует учитывать при разборках и заменах деталей. В табл. 7 приведен перечень деталей и узлов дизеля, имеющих особые клейма и метки.
Таблица 7
| Наименование детали | Место расположения | Характер клейма или |
| и узла | меток и клейм | метки |
| Гильза цилиндра | Верхняя поверхность | Индекс дизеля |
| опорной лапы | Порядковый номер ци- | |
| Верхний торец | линдра Номер плавки Цифра 1, 2 или 3, определяющая номер группы посадочного пояса под | |
| Рубашка гильзы ци- | Нижний торец | рубашку |
| Цифра 1, 2 илиЗ, опре- | ||
| линдра | деляющая номер группы посадочного пояса под | |
| Выпускная коробка | гильзу цилиндра | |
| Прилив боковой поверх- | Индекс дизеля | |
| ности | Номер цилиндра |
Продолжение
| Наименование детали | Место расположения | Характер клейма или |
| и узла Крышки коренных подшипников Вкладьшм коренныхподшипников Шпильки и болты крепления коренных подшипников Гайки крепления коренных подшипником Плиты жесткости блока Ведущий диск муфты привода генератора Ведомый диск, болты и гайки крепления муфты привода генератора Поршни верхние и нижние | меток и клейм На приливе торца стороны воздуходувки Для опорных-на торце Для упорных — на цилиндрической поверхности Верхний тореи На грани Боковая поверхность Торец Торец диска возле каждого отверстия и на торце болтов и гаек Торец головки | метки | Индекс ди.ієля і Порядковый номер опоры Номер плавки Индекс’» дизеля Цифра от 1 до 12-порядковый номер опоры Буква В или Н, Г или Д Цифра 1, 2 — номер группы но толщине Номер плавки Индекс дизеля Порядковый номер опоры цифрами от 1 до 12 Буквой П для шпильки, гайки и болта правой стороны, Л для шпильки и болта левой стороны Буква В для гайки верхнего коленчатого вала; Н для гайки нижнего вала Буквой Г для верхней гайки и Д для нижней гайки Кроме того, на торцах шпилек, болтов и их гаек наносят совпадающие метки керном, которые определяют взаимное положение деталей после затяжки Индекс дизеля Индекс дизеля Риска сопряжения с коленчатым валом Цифра от 1 до 10 для установки болтов и гаек на свои места Кроме того, на болтах и гайках ставят риски, определяющие их взаимное положение после затяжки Индекс дизеля Номер цилиндра Буква В или Н Номер группы п (цифра /, II или II Номер плавки |
Продолжение
| Наименование детали | Место расположения | Характер клейма или | |
| и узла | меток и клейм | метки | |
| Шпильки крепления | Внешний торец | Одно, два или три кер- | |
| вставки поршня | нения, что соответствует | ||
| 1-й, 2-й или 3-й группе | |||
| резьбы | |||
| Вставка поршня | Наружный торец | Индекс дизеля | |
| Номер цилиндра | |||
| Буква В или Н | |||
| Фактический пес встав- | |||
| Сливной патрубок порш- | Коническая поверх- | ки Индекс дизеля | |
| ня | ность | ||
| Ползушка поршня | Внутренний торец | Номер цилиндра | |
| Поршневой палец | На торце | Буква В или Н | |
| Кроме того, на пальце | |||
| наносится номер группы | |||
| цифрой 1 или 2 | |||
| Коленчатые валы | На 1-й щеке | Индекс дизеля и номер | |
| плавки | |||
| Торец фланца |
| ||
| нической шестерней вер- | |||
| тикальной передачи | |||
| Кроме того, на торце | |||
| концевого фланца нижне- | |||
| го коленчатого вала ста- | |||
| вят риску сопряжения с | |||
| ведущим диском муфты | |||
| Нерабочие шейки | привода генератора | ||
| Кулачковые валы при- | каж- | Индекс дизеля | |
| вода топливных насосов | дой части вала | Буква П или Л | |
| Номер плавки | |||
| Цилиндрические | по- | Спаренность: буквой С | |
| верхности соединитель- | для первой и второй сек- | ||
| ных фланцев | ций, буквой Р для второй | ||
| н третьей секций, буквой | |||
| Т для третьей и четвер- | |||
| той секций | |||
| Подшипники кулачко- | Торец у разъема | для | Индекс дизеля |
| вых валов привода топ- | подшипников, кроме | Порядковый номер опо- | |
| ливных насосов | упорного | ры (на упорных подшип- | |
| никах не обозначается) | |||
| Буква П или Л | |||
| Цилиндрическая | по- | Буква Г или Д (на упор- | |
| верхиость, кроме упорно- | ных не обозначается) | ||
| го подшипника | Индекс дизеля | ||
| Упорный фланец и пя- | Цилиндрическая | по- | |
| та упорных подшипников | верхность | Буква П или Л | |
| кулачковых валов | Буква П или Л | ||
| Шестерня привода ку- | На торце | ||
| лачковых валов | Кроме того, на шестер- | ||
| нях кулачковых валов на- | |||
| несены установочные мет- | |||
| ки 0 | |||
Продолжение
| Наименование детали | Место расположения | Характер клейма или |
| и узла | меток и клейм | метки |
| Верхний и.нижний валы | На торне вала | Индекс дизеля |
| вертикальной передачи | Буква В или Н | |
| Большая и малая ше- | Торец большой шестер- | На торце большой ше- |
| стерни вертикальной пе- | ни и цилиндрическая по- | стерни имеется риска со- |
| редачи | верхность малой шестер- | пряжения с коленчатым |
| ни | валом, а па малой шес- | |
| терне фактический размер | ||
| 191 | ||
| Ступица и конусная | Цилиндрическая по- | Индекс дизеля |
| муфта эластичного узла | верхность фланца | Установочная риска |
| вертикальной передачи | Спаренность со штиф- | |
| тами знаками: | ||
| 1Г, 2Г, ЗГ и 4Г | ||
| для ступицы | ||
| ІД, 2Д, ЗД н 4Д | ||
| для муфты | ||
| Фланцы муфты верти- | Цилиндрическая по- | Индекс дизеля |
| кальной передачи | верхность | Буква Г или Д |
| Крестовина муфты вер- | На торце | Индекс дизеля |
| тикальной передачи | Установочная риска | |
| Подшипники и проста- | На поверхности деталей | Общий порядковый но- |
| вочные кольца валов вер- | (электрографом) | мер комплекта подшипни- |
| тикальной передачи | ков с кольками | |
| Водяной насос | Верхняя бонка корпуса! | |
| Масляный насос | Крышка насоса 1 | Индекс дизеля |
| Реле давления масла | Крышка над табличкой) | |
| Ступина, грузы и паль- | Цилиндрическая по- | Индекс дизеля |
| цы антивибратора | верхность ступицы и гру- | Маркировка 3, 4, 6 и 7 |
| зов и иа торце каждого | на пальцах и ступине | |
| пальца | антивибратора | |
| Выпускные коллекторы | Передний торец | |
| Выпускные патрубки | На фланце | |
| Масляные коллекторы | Цилиндрическая по- | Индекс дизеля |
| Водяной коллектор | верхность | |
| Торец переднего флан- | ||
| Передняя крышка блока | ца На крышке | |
| Ведущая и ведомая ше- | На торцах | Спаренность (одним об- |
| стерни масляного насоса | щим порядковым номе- | |
| ром) | ||
| Форсунка | Торец корпуса со сто- | Порядковый номер фор- |
| роны, противоположной | сунки | |
| подводу топлива | ||
| Распылитель форсунки | На одном из четырех | Порядковый номер рас- |
| (с иглой) | пазов | пылителя |
| Тяги управления пода- | На [поверхности тяг и | Индекс дизеля |
| чей топлива | соединительных муфт | Порядковый номер тяги |
| и муфты | ||
| Буква П или Л |
Продолжение
| Наименование деіали | Место расположения | Характер клейма или |
| и узла | меток и клейм | метки |
| Поводок рейки топлив- | Боковая поверхность | Индекс дизеля |
| ного насоса | Номер цилиндра | |
| Буква П или Л | ||
| Топливная трубка вы- | Грань гайкн,.сопрягае- | Индекс дизеля |
| сокого давления | мой с топливным насосом | Номер цилиндра |
| 1 | Буква П или Л | |
| Шатун | Нижняя (наружная) го- | Индекс дизеля |
| ловка шатуна | Номер цилиндра | |
| Крышка шатуна | На боковой поверхности | Вес шатуна в сборе с |
| Болт шатуна | Верхний торец | поршнем |
| Гайка шатунная | На грани гайки | Буква В или Н |
| Комплектность шатуна | ||
| 1 | с крышкой, болтами и | |
| гайками, одним порядко- | ||
| вым номером от I до 200 | ||
| Метки (риски) на ша- | ||
| туне, болтах и гайках, | ||
| определяющие взаимное | ||
| положение деталей после | ||
| 1 | затяжки гаек | |
| Вкладыш шатунный | В холодильнике | Толшина вкладыша |
| Коническая торцовая | ||
| поверхность | Индекс дизеля | |
| Номер цилиндра | ||
| Буква В или Н | ||
| Буква Г или Д | ||
| Конические шестерни | На торце | Спарепность (одним по- |
| привода регулятора | рядковым номером) | |
| Топливные насосы | Торец корпуса со сто- | Индекс дизеля |
| роны, противоположной | Номер цилиндра | |
| подводу топлива | Буква П или Л | |
| Порядковый номер на- | ||
| соса | ||
| Величина размера В | ||
| Толкатели топливных | На фланце корпуса | Порядковый номер на- |
| насосов | соса | |
| Шестерни привода воз- | На торцах шестерен | Цидекс дизеля |
| духодувки | Спарепность шестерен | |
| (общим номером) | ||
| Опорная плита насосов | Корпус плиты | Индекс дизеля |
| Регулятор числа оборо- | Табличка регулятора | Индекс дизеля |
| тов | Номер регулятора | |
| Год выпуска | ||
| Воздуходувка | Верхний фланец | Индекс дизеля |
| Рабочие колеса возду- | Торен лопасти | Номер плавки |
| ходувки (нижнее и верх- | Торец вала | |
| нее) | ||
| Ведущая и ведомая ко- | На торцах | Спарепность шестерен |
| ординационные шестерни | (общим номером) | |
| воздуходувки |
і Іродо.чжение
| Наименование детали | Место расположения | Характер клейма или |
| и узла Подшипники и простеночные кольца подшипников воздуходувки Эластичная шестерня и опорный диск привода насосов Эластичная шестерня и опорный диск привода воздуходувки Верхняя крышка блока Корпус уплотнения коленчатого вала Центробежный фильтр Масляный насос центробежного фильтра Крышки отсеков нижнего коленчатого нала Воздухоохладитель Турбокомпрессор | меток и клейм Электрографом на поверхности деталей Па торцах шестерни т диска На торцах шестерни и диска Сверху на фланце крышки На торце корпуса у разъема На корпусе На крышке насоса На крышке | На грани верхней трубной доски На табличке | метки Общий порядковый номер комплекта подшипников с кольцами І Індекс дизеля Метка О, определяющая нзаимное положение Диска и шестерни Кроме того, на диске, сухарях и болтах наносят цифры от I до 6, которые определяют парность отверстий с болтами п сухарями Индекс дизеля Индекс дизеля Индекс дизеля Индекс дизеля Номер цилиндра Буква П или Л І Іорядковьій номер И дата выпуска То же |
⇐ | Нормы допускаемых зазоров и износов деталей | | Тепловозные дизели 2Д100 и 1 ОД 100. Аврунин А. Г. | | Необезличиваемые детали и узлы дизеля | ⇒