Детали и узлы дизеля после разборки устанавливают на тс Места, с которых они были сняты. Метки и клейма указывают место установки детали и определяют ее положение на дизеле.
Для дизеля установлена система клеймения, показанная па рис. 57.
Каждому дизелю присваивают особый индекс — одной буквой (А, Б, В ит. д.) или двумя буквами (АА, АБ, АВ или БА,
Рис. 57. Система клеймения дизеля ББ, БВ н т. д.). Каждой из Повторяющихся деталей (цилиндры, подшипники коленчатых валов, подшипники кулачковых валов) присвоен свой порядковый номер. Начало нумерации (от № 1) установлено со стороны управления дизелем.
Детали, принадлежащие верхнему коленчатому валу, клеймят буквой В (верхний), нижнему — буквой Н (нижний). Детали правой стороны дизеля (если смотреть со стороны генератора) клеймят буквой П, левой стороны- буквой Л.
Верхние половники узлов обозначаются буквой Г (гора), а нижние буквой Д (дно).
Например, клеймо А1 на цилиндровой гильзе означает, что она принадлежит дизелю с индексом А и цилиндру № 1 (первому со стороны, противоположной воздуходувке); клеймо А6ВГ на вкладыше коренного подшипника означает, что он относится к дизелю с индексом Л, шестому коренному подшипнику верхнего коленчатого вала и является верхним вкладышем; клеймо БЛ8ПД на половинке подшипника кулачкового вала означает, что она принадлежит дизелю с индексом БА, восьмому подшипнику правой стороны дизеля и является нижней половинкой подшипника.
Клейма расположены таким образом, чтобы они были видны, когда деталь установлена на дизеле или находится в сборе в узле. Все клейма и метки располагают преимущественно на поверхности, обращенной к стороне дизеля, противоположной генератору.
Кроме вышеуказанных клейм, на деталях и узлах наносят ряд других меток (спареиность, вес, номер плавки и др.), которые также следует учитывать при разборках и заменах деталей. В табл. 7 приведен перечень деталей и узлов дизеля, имеющих особые клейма и метки.
Таблица 7
|
Наименование детали |
Место расположения |
Характер клейма или |
|
и узла |
меток и клейм |
метки |
|
Гильза цилиндра |
Верхняя поверхность |
Индекс дизеля |
|
опорной лапы |
Порядковый номер ци- |
|
|
Верхний торец |
линдра Номер плавки Цифра 1, 2 или 3, определяющая номер группы посадочного пояса под |
|
|
Рубашка гильзы ци- |
Нижний торец |
рубашку |
|
Цифра 1, 2 илиЗ, опре- |
||
|
линдра |
деляющая номер группы посадочного пояса под |
|
|
Выпускная коробка |
гильзу цилиндра |
|
|
Прилив боковой поверх- |
Индекс дизеля |
|
|
ности |
Номер цилиндра |
Продолжение
|
Наименование детали |
Место расположения |
Характер клейма или |
|
и узла Крышки коренных подшипников Вкладьшм коренныхподшипников Шпильки и болты крепления коренных подшипников Гайки крепления коренных подшипником Плиты жесткости блока Ведущий диск муфты привода генератора Ведомый диск, болты и гайки крепления муфты привода генератора Поршни верхние и нижние |
меток и клейм На приливе торца стороны воздуходувки Для опорных-на торце Для упорных — на цилиндрической поверхности Верхний тореи На грани Боковая поверхность Торец Торец диска возле каждого отверстия и на торце болтов и гаек Торец головки |
метки | Индекс ди.ієля і Порядковый номер опоры Номер плавки Индекс’» дизеля Цифра от 1 до 12-порядковый номер опоры Буква В или Н, Г или Д Цифра 1, 2 — номер группы но толщине Номер плавки Индекс дизеля Порядковый номер опоры цифрами от 1 до 12 Буквой П для шпильки, гайки и болта правой стороны, Л для шпильки и болта левой стороны Буква В для гайки верхнего коленчатого вала; Н для гайки нижнего вала Буквой Г для верхней гайки и Д для нижней гайки Кроме того, на торцах шпилек, болтов и их гаек наносят совпадающие метки керном, которые определяют взаимное положение деталей после затяжки Индекс дизеля Индекс дизеля Риска сопряжения с коленчатым валом Цифра от 1 до 10 для установки болтов и гаек на свои места Кроме того, на болтах и гайках ставят риски, определяющие их взаимное положение после затяжки Индекс дизеля Номер цилиндра Буква В или Н Номер группы п (цифра /, II или II Номер плавки |
Продолжение
|
Наименование детали |
Место расположения |
Характер клейма или |
|
|
и узла |
меток и клейм |
метки |
|
|
Шпильки крепления |
Внешний торец |
Одно, два или три кер- |
|
|
вставки поршня |
нения, что соответствует |
||
|
1-й, 2-й или 3-й группе |
|||
|
резьбы |
|||
|
Вставка поршня |
Наружный торец |
Индекс дизеля |
|
|
Номер цилиндра |
|||
|
Буква В или Н |
|||
|
Фактический пес встав- |
|||
|
Сливной патрубок порш- |
Коническая поверх- |
ки Индекс дизеля |
|
|
ня |
ность |
||
|
Ползушка поршня |
Внутренний торец |
Номер цилиндра |
|
|
Поршневой палец |
На торце |
Буква В или Н |
|
|
Кроме того, на пальце |
|||
|
наносится номер группы |
|||
|
цифрой 1 или 2 |
|||
|
Коленчатые валы |
На 1-й щеке |
Индекс дизеля и номер |
|
|
плавки |
|||
|
Торец фланца |
|
||
|
нической шестерней вер- |
|||
|
тикальной передачи |
|||
|
Кроме того, на торце |
|||
|
концевого фланца нижне- |
|||
|
го коленчатого вала ста- |
|||
|
вят риску сопряжения с |
|||
|
ведущим диском муфты |
|||
|
Нерабочие шейки |
привода генератора |
||
|
Кулачковые валы при- |
каж- |
Индекс дизеля |
|
|
вода топливных насосов |
дой части вала |
Буква П или Л |
|
|
Номер плавки |
|||
|
Цилиндрические |
по- |
Спаренность: буквой С |
|
|
верхности соединитель- |
для первой и второй сек- |
||
|
ных фланцев |
ций, буквой Р для второй |
||
|
н третьей секций, буквой |
|||
|
Т для третьей и четвер- |
|||
|
той секций |
|||
|
Подшипники кулачко- |
Торец у разъема |
для |
Индекс дизеля |
|
вых валов привода топ- |
подшипников, кроме |
Порядковый номер опо- |
|
|
ливных насосов |
упорного |
ры (на упорных подшип- |
|
|
никах не обозначается) |
|||
|
Буква П или Л |
|||
|
Цилиндрическая |
по- |
Буква Г или Д (на упор- |
|
|
верхиость, кроме упорно- |
ных не обозначается) |
||
|
го подшипника |
Индекс дизеля |
||
|
Упорный фланец и пя- |
Цилиндрическая |
по- |
|
|
та упорных подшипников |
верхность |
Буква П или Л |
|
|
кулачковых валов |
Буква П или Л |
||
|
Шестерня привода ку- |
На торце |
||
|
лачковых валов |
Кроме того, на шестер- |
||
|
нях кулачковых валов на- |
|||
|
несены установочные мет- |
|||
|
ки 0 |
|||
Продолжение
|
Наименование детали |
Место расположения |
Характер клейма или |
|
и узла |
меток и клейм |
метки |
|
Верхний и.нижний валы |
На торне вала |
Индекс дизеля |
|
вертикальной передачи |
Буква В или Н |
|
|
Большая и малая ше- |
Торец большой шестер- |
На торце большой ше- |
|
стерни вертикальной пе- |
ни и цилиндрическая по- |
стерни имеется риска со- |
|
редачи |
верхность малой шестер- |
пряжения с коленчатым |
|
ни |
валом, а па малой шес- |
|
|
терне фактический размер |
||
|
191 |
||
|
Ступица и конусная |
Цилиндрическая по- |
Индекс дизеля |
|
муфта эластичного узла |
верхность фланца |
Установочная риска |
|
вертикальной передачи |
Спаренность со штиф- |
|
|
тами знаками: |
||
|
1Г, 2Г, ЗГ и 4Г |
||
|
для ступицы |
||
|
ІД, 2Д, ЗД н 4Д |
||
|
для муфты |
||
|
Фланцы муфты верти- |
Цилиндрическая по- |
Индекс дизеля |
|
кальной передачи |
верхность |
Буква Г или Д |
|
Крестовина муфты вер- |
На торце |
Индекс дизеля |
|
тикальной передачи |
Установочная риска |
|
|
Подшипники и проста- |
На поверхности деталей |
Общий порядковый но- |
|
вочные кольца валов вер- |
(электрографом) |
мер комплекта подшипни- |
|
тикальной передачи |
ков с кольками |
|
|
Водяной насос |
Верхняя бонка корпуса! |
|
|
Масляный насос |
Крышка насоса 1 |
Индекс дизеля |
|
Реле давления масла |
Крышка над табличкой) |
|
|
Ступина, грузы и паль- |
Цилиндрическая по- |
Индекс дизеля |
|
цы антивибратора |
верхность ступицы и гру- |
Маркировка 3, 4, 6 и 7 |
|
зов и иа торце каждого |
на пальцах и ступине |
|
|
пальца |
антивибратора |
|
|
Выпускные коллекторы |
Передний торец |
|
|
Выпускные патрубки |
На фланце |
|
|
Масляные коллекторы |
Цилиндрическая по- |
Индекс дизеля |
|
Водяной коллектор |
верхность |
|
|
Торец переднего флан- |
||
|
Передняя крышка блока |
ца На крышке |
|
|
Ведущая и ведомая ше- |
На торцах |
Спаренность (одним об- |
|
стерни масляного насоса |
щим порядковым номе- |
|
|
ром) |
||
|
Форсунка |
Торец корпуса со сто- |
Порядковый номер фор- |
|
роны, противоположной |
сунки |
|
|
подводу топлива |
||
|
Распылитель форсунки |
На одном из четырех |
Порядковый номер рас- |
|
(с иглой) |
пазов |
пылителя |
|
Тяги управления пода- |
На [поверхности тяг и |
Индекс дизеля |
|
чей топлива |
соединительных муфт |
Порядковый номер тяги |
|
и муфты |
||
|
Буква П или Л |
Продолжение
|
Наименование деіали |
Место расположения |
Характер клейма или |
|
и узла |
меток и клейм |
метки |
|
Поводок рейки топлив- |
Боковая поверхность |
Индекс дизеля |
|
ного насоса |
Номер цилиндра |
|
|
Буква П или Л |
||
|
Топливная трубка вы- |
Грань гайкн,.сопрягае- |
Индекс дизеля |
|
сокого давления |
мой с топливным насосом |
Номер цилиндра |
|
1 |
Буква П или Л |
|
|
Шатун |
Нижняя (наружная) го- |
Индекс дизеля |
|
ловка шатуна |
Номер цилиндра |
|
|
Крышка шатуна |
На боковой поверхности |
Вес шатуна в сборе с |
|
Болт шатуна |
Верхний торец |
поршнем |
|
Гайка шатунная |
На грани гайки |
Буква В или Н |
|
Комплектность шатуна |
||
|
1 |
с крышкой, болтами и |
|
|
гайками, одним порядко- |
||
|
вым номером от I до 200 |
||
|
Метки (риски) на ша- |
||
|
туне, болтах и гайках, |
||
|
определяющие взаимное |
||
|
положение деталей после |
||
|
1 |
затяжки гаек |
|
|
Вкладыш шатунный |
В холодильнике |
Толшина вкладыша |
|
Коническая торцовая |
||
|
поверхность |
Индекс дизеля |
|
|
Номер цилиндра |
||
|
Буква В или Н |
||
|
Буква Г или Д |
||
|
Конические шестерни |
На торце |
Спарепность (одним по- |
|
привода регулятора |
рядковым номером) |
|
|
Топливные насосы |
Торец корпуса со сто- |
Индекс дизеля |
|
роны, противоположной |
Номер цилиндра |
|
|
подводу топлива |
Буква П или Л |
|
|
Порядковый номер на- |
||
|
соса |
||
|
Величина размера В |
||
|
Толкатели топливных |
На фланце корпуса |
Порядковый номер на- |
|
насосов |
соса |
|
|
Шестерни привода воз- |
На торцах шестерен |
Цидекс дизеля |
|
духодувки |
Спарепность шестерен |
|
|
(общим номером) |
||
|
Опорная плита насосов |
Корпус плиты |
Индекс дизеля |
|
Регулятор числа оборо- |
Табличка регулятора |
Индекс дизеля |
|
тов |
Номер регулятора |
|
|
Год выпуска |
||
|
Воздуходувка |
Верхний фланец |
Индекс дизеля |
|
Рабочие колеса возду- |
Торен лопасти |
Номер плавки |
|
ходувки (нижнее и верх- |
Торец вала |
|
|
нее) |
||
|
Ведущая и ведомая ко- |
На торцах |
Спарепность шестерен |
|
ординационные шестерни |
(общим номером) |
|
|
воздуходувки |
і Іродо.чжение
|
Наименование детали |
Место расположения |
Характер клейма или |
|
и узла Подшипники и простеночные кольца подшипников воздуходувки Эластичная шестерня и опорный диск привода насосов Эластичная шестерня и опорный диск привода воздуходувки Верхняя крышка блока Корпус уплотнения коленчатого вала Центробежный фильтр Масляный насос центробежного фильтра Крышки отсеков нижнего коленчатого нала Воздухоохладитель Турбокомпрессор |
меток и клейм Электрографом на поверхности деталей Па торцах шестерни т диска На торцах шестерни и диска Сверху на фланце крышки На торце корпуса у разъема На корпусе На крышке насоса На крышке | На грани верхней трубной доски На табличке |
метки Общий порядковый номер комплекта подшипников с кольцами І Індекс дизеля Метка О, определяющая нзаимное положение Диска и шестерни Кроме того, на диске, сухарях и болтах наносят цифры от I до 6, которые определяют парность отверстий с болтами п сухарями Индекс дизеля Индекс дизеля Индекс дизеля Индекс дизеля Номер цилиндра Буква П или Л І Іорядковьій номер И дата выпуска То же |
⇐ | Нормы допускаемых зазоров и износов деталей | | Тепловозные дизели 2Д100 и 1 ОД 100. Аврунин А. Г. | | Необезличиваемые детали и узлы дизеля | ⇒