Тепловоз серии D341

Тепловоз серии 0341 мощностью 1400 л.с. с электрической передачей постоянного тока предназначен для грузо-пассажирской службы на второстепенных линиях железных дорог Италии.

На тепловозе (фиг. 101) установлен 12-цилиндровый четырехтактный дизель фирмы „Фиат" типа 2312БР мощностью 1400 л.с. при 1.Ю0 об/мин с турбонаддувом. Диаметр цилиндра 230 мм, ход поршня 270 мм. Сухой вес дизеля 9750 кг.

Электрическая передача тепловоза включает восьми полюсный главный генератор постоянного тока типа Марелли 170060 и четыре тяговых двигателя типа СтТЛЭМ240 с принудительной вентиляцией.

Кузов тепловоза - с двумя кабинами уп- ■ равления, опирается на две двухосные тележки.

Каталог тепловозов зарубежных стран

Фиг. 101

Тепловоз оборудован котлом отопления поезда типа Вапор.

Основная характеристика тепловоза Год постройки.. 1957

Мощность, л.с. 1400

Осевая формула . 20-20

Служебный вес, т.. 64

Нагрузка от оси на рельсы, т . 16

Конструкционная скорость, км/ч .. 110

Сила тяги, кГ:

при трогании . 18НПИ длительного режима . 7850

Скорость длительного режима, км/ч.. 26

Размеры тепловоза, мм:

длина (по буферам) .. 1448U

ширина. 3000

высота (от головок рельсов) .. 4255

диаметр колес.. 1040

Минимальный радиус вписывания, м. 100

Запас топлива, л .. 2600

„Diesel Railway Traction", 1960, June. Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Локомотивостроение и вагоностроение", 1969, № 7.

⇐ | Тепловозы серий D443 и D343 | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловозы для Аргентины | ⇒