Тепловоз серии DE-10

Тепловоз фирмы „Кися Сейдзе Кайся" серии ОЕ- 10 мощностью 1250 л.с. с гидравлической передачей предназначен' для маневровой и поездной службы (фиг. 94).

На тепловозе установлен 12-цилиндровый дизель фирмы „Ниигата" ОМЬбігА мощностью 1250 л.с. с наддувом.

Охладитель наддувочного воздуха - с независимой системой охлаждения. Охлаждающая жидкость циркулирует через обе системы охлаждения при помощи спаренного » одновального насоса. Вентилятор холодильника имеет гидравлический привод.

Холодильник состоит из.16 секций и имеет Боковые балки двухосной тележки соединены между собой шаровым шарниром и опираются на редукторы. Качающаяся балка имеет две опорные подушки для рессор центрального подвешивания.

В тормозной системе локомотива предусмотрены самоперекрывающийся локомотивный независимый кран машиниста и двухпроводная тормозная магистраль для возможности непосредственного торможения локомотивом. При наборе по- системе многих единиц двухпроводная магистраль между локомотивами обеспечивает возможность непосредственного торможения с любого локомотива.

Каталог тепловозов зарубежных стран

Фиг. 94

шесть секций охладителя наддувочного воздуха, смонтированных в одном блоке.

Тепловоз оборудован гидравлической передачей модели DW6. Передача крутящего момента к колесным парам осуществляется через карданные валы и осевые редукторы.

Кузов'тепловоза - капотного типа, кабины - с двумя пультами управления.

Ходовая часть тепловоза - две тележки: трехосная типа DT132 и двухосная типа DTI31 С. Вертикальная нагрузка в трехосной тележке через качающуюся балку передается на поперечные балки, расположенные между средней и крайними осями тележки. Боковые балки через резиновые подкладки опираются на редукторы колесных пар. Размещение рессор центрального подвешивания обеспечивает равномерное распределение нагрузки между отдельными колесными парами.

Основная характеристика тепловоза Год постройки .. 1966

Мощность, л.с. 1250

Осевая формула . 3-2

Служебный вес, т .,. 65

Нагрузка от оси на рельсы, т . 13

Конструкционная скорость, км/ч. 85

Сила тяги при трогании, кГ .. 19400

Размеры тепловоза, мм:

длина (по осям автосцепок) . 14150

диаметр колес. 860

Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Техническая эксплуатация подвижного состава и тяга поездов", 1967, № 12. Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Локомотивостроение и вагоностроение", 1967, № 43.

⇐ | Тепловоз серии DP-50 | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловоз серии DJ | ⇒