Установлен следующий порядок комплектования тепловозов радиостанциями.
1. Предприятия-потребители тепловозов оформляют в местных организациях Госинспекции электросвязи разрешение на право пользования радиостанциями, указав частоты их настройки, а оригиналы разрешений направляют Людиновскому тепловозостроительному заводу по тепловозам авансового фонда не позднее 1 июля года, предшествующего планируемому году.
2. Людиновский тепловозостроительный завод заказывает радиостанции заводу-изготовителю согласно полученным разрешениям до 15 июля года, предшествующего планируемому, на тепловозы авансового фонда, а по остальным тепловозам — до 15 февраля планируемого года.
3. Завод-изготовитель изготавливает радиостанции и отправляет их Людиновскому тепловозостроительному заводу, который рассылает радиостанции согласно разрешениям, своевременно направленным Людиновскому тепловозостроительному заводу и учтенным при заказе радиостанций по пунктам 1 и 2 настоящей памятки.
Срок поставки радиостанций не менее 7 мес со дня поступления разрешения на завод-изготовитель радиостанции. Срок действия разрешений Госинспекции электросвязи 12 мес со дня их выдачи.
Радиостанция ЖР-У-ЛС имеет три канала, разнесенных друг от друга на 0,05 МГц. Диапазон частот, разрешенный Г’ИЭ Минсвязи СССР для промышленных предприятий, от 154,05 до 154,75 мГц включительно. В случае выделения Вам Госинспек-цией электросвязи (при оформлении разрешения) только одной частоты для радиостанции ЖР-У-ЛС она будет изготовлена на всех трех каналах.
Установка радиостанций ЖР-У-ЛС производится предприятием-потребителем тепловозов на место, предусмотренное под ее установку, с использованием для подключения предусмотренных проводов и отрезков кабеля и штепсельных разъемов, входящих в комплект поставки радиостанции.
Рис. 59. Электрическая схема тепловоза
| Обозначение на схеме | Наименование | Коли чест во | Тип |
| БА | Батарея аккумуляторная | 1 | 32ТН-450УЗ или 6СТ-140Р |
| БП | Блок питания радиостанции | 1 | |
| БКБ | Блок контроля бдительности | 1 | БКБ-1У3.579.00.54 |
| БГ | Блок гидродоворота | 1 | |
| ВБР | Вентиль электропневматический блокировки реверса | 1 | ВВ-32УЗ |
| ВЖП, ВЖЛ | Вентили электропневматические жалюзи правых, левых | 2 | ВВ-32УЗ |
| ВРПП, ВРЗП Вентили электропневматические режима реверса передний, задний -поездной | 2 | ВВ-32УЗ | |
| ВРПМ, ВРЗМ Вентили электропневматические режима реверса передний, задний -маневровый | 2 | ВВ-32УЗ | |
| ВТ1, ВТ | Вентили электр опневматические торможения | 2 | ВВ-32УЗ |
| ВПП, впз | Вентили электропневматические песочниц передней, задней | 2 | ВВ-32УЗ |
| ВРП, ВРП | Вентили электропневматические расцепки автосцепки передней, задней | 2 | ВВ-32УЗ |
| ВТФ1, ВТФ2 | Вентили электропневматические тифона | 2 | ВВ-32УЗ |
| ВС | Вентиль электропневматический свистка | 1 | ВВ-32УЗ |
| вв, вн | Вентили электропневматические включения контроллера "Вперед”, "Назад” | 2 | ВВ-32УЗ |
| ВПП, ВГГ12 | Вентили включения гидроаппаратов | 2 | 55.53,5Д-00 |
| вгпз | Вентиль ускорения трогания | 1 | 5^.53.5Д-00 |
| ВкА14 | Выключатель автоматический подкузовного освещения | 1 | АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 1,3/,, |
| ВкА9 | Выключатель автоматический "Управление общее” | 1 | АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 1,3 /н |
| Обозначение Наименование на схеме | Коли чест но | Тип | |
| ВкАЮ | Выключатель автоматический гидропередачи | 1 | АЕ-2531-10УЗ, НОВ. 16 А’, отсечка 1,3/н |
| ВкА7 | Выключатель автоматический блока питания радиостанции | 1 | АЕ-2531-10УЗ, НОВ, 16 А, отсечка 1,3/н |
| ВкАб | Выключатель автоматический "Дизель” | 1 | АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, ‘ отсечка 1.3/н |
| ВкАП | Выключатель автоматический жалюзи | 1 | АЕ-2531-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 1,3/н |
| ВкА8 | Выключатель автоматический пуска дизеля | 1 | АЕ-2531-10УЗ, НОВ, 16 А, отсечка 1,3/н |
| ВкА12 | Выключатель автоматический буферных фонарей | 1 | АЕ-2531-ЮУЗ, НОВ, 16 А, отсечка 1,3/„ |
| ВкА1, ВкА2 Выключатели автоматические прожектора тусклый, яркий | 2 | АЕ-2534-10УЗ, ИОВ, 16 А, отсечка 10/н | |
| ВкА4 | Выключатель автоматический топливного насоса | 1 | АЕ-2534-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 101н |
| ВкА5 | Выключатель автоматический приборов | 1 | АЕ-2534-10УЗ, 110 В, 16 А, отсечка 10/н |
| ВкАІЗ | Выключатель автоматический освещения дизельного помещения | 1 | АЕ-2531-10УЗ, НОВ, 25 А |
| ДСІ, ДС2 | Диоды зарядки батареи | 2 | Д161-200-УХЛ2 |
| ДСЗ, ДС4 | Диоды освещения | 2 | — |
| Д1-Д18, Д22 Диод | 19 | КД-202Р | |
| ДЦВ1 | Датчик реле давления | 1 | Д250Б-02, 0-2,54-кге/см2 |
| ДДВ2 | То же | 1 | Д250Б-02, 0-3,84- кгс/см2 |
| ТгГ, ТгД | Датчики скорости гидропередачи, дизеля | 2 | Д2-3 |
| РТІ, РТ2 | Датчики термореле | 2 | Т-35В2М-03.2 |
| РТЗ, РТ4 | То же | 2 | Т-35В2М-03.2 |
| РТ5 | 1 | Т-35В2М-04.2 | |
| ИП1-ИП12 | Извещатели пожарные локомотивные | 12 | ИП104-2 |
| код | Кнопка остановки дизеля | 1 | КЕ-011УЗ. йен. 2 |
| Обозначение Наименование | Коли- | Тип |
| на схеме | чест- | |
| во | ||
| КПЗ, КП4 Кнопки подъезда к составу | 2 | |
| КПС, КП Кнопки проверки сигнализации. | 2 | |
| проверки БКБ | ||
| КБ, КМ Кнопки контроллера больше, | 2 | КЕ-ОПУЗ, йен. 2 |
| меньше | ||
| КСР Кнопка соответствия управления | 1 | |
| УГП | ||
| КВ, КП Кнопки вспомогательного пульта | 2 | |
| "Вперед”, "Назад” | ||
| Ю5С Кнопка быстрого сброса позиций | 1 | |
| КРТЬг, КРПл Кнопки расцепки передней авто- | 2 | |
| сцепки машинистом, помощни- | КЕ-011УЗ, йен. 1 | |
| КОМ | ||
| КРНп, КРПл Кнопки расцепки задней авто- | 2 | |
| сцепки машинистом, помощником | ||
| КЭТ Кнопка экстренного торможения КВ, КП Кнопки переключения реверса | 1 2 | |
| "Вперед”, "Назад” | ||
| КСП, КСЛ Кнопки свистка машиниста, | 2 | |
| помощника | КЕ-025УЗ, йен. 1 | |
| КТП1, КТЛ1 Кнопки тифона 1 машиниста. | 2 | |
| помощника | ||
| КТП2, КТЛ2 Кнопки тифона 2 машиниста, | 2 | |
| помощника | ||
| КМ Кнопка контроллера машиниста | 1 | КМ-2 5 05 УЗ |
| КП1 Контактор пусковой | 5 | ‘ГКПД-1 14ВУ2 |
| КД, КМН Контакторы дизеля. | 2 | ТКПМ-12 |
| маслопрокачивающего насоса | ||
| КПП, КПМ, | ||
| КЗП.КЗМ, „ КПЗ КПП Контакты гидропередачи | 8 | — |
| ВккП, ВккЗ кдзм, кдзп, п, _ | ||
| КДПМ, КДГиЛ КИ положения ’’зу^зуб” | 4 | — |
| Обозначение на схеме | Н аим еиов анис | Коли чест во | Тип |
| С1-СЗ | Конденсаторы | 3 | МБ ГОК 10 мкф, 160 В |
| С4, С5 | •> | 2 | К50-3-10-160 |
| С6 | 1 | МЫ’О-20-160 | |
| ЛМ1-ЛМ4 | Лампы сигнализаторов положения машиниста | 4 | Ж75-15 или СМ28-20 |
| ЛОІЛОІЗ, | Лампы освещения | 30 | Ж75-60 или Ж80-60 |
| 11019 ЛОЗ5 | |||
| лз | Лампа зеленого освещения кабины | 1 | РН60-4, 8ХЛЗ |
| ЛС1-ЛС23, | Лампы сигнализации | 24 | Ц110-4 У 2 или Ж75-4 |
| ЛС14 | |||
| ЛИП, лпз | Лампы прожектора переднего, заднего | 2 | КГМ75-600 |
| Л015-Л018 Лампы освещения подножек | 4 | Ж75-15 или PH 120-15 | |
| ПкА | Переключатель универ сальны й автоматики | 1 | УП5314Т-Ф428УЗ |
| ПкУВЖ | Переключатель универсальный 1 управления вентилятором и жалюзи | УГІ5312Т-С86 | |
| Пк | Переключатель вольтметра М1611 | 1 | — |
| пт, пт | Педаль песочницы правая, левая | 2 | ВП-1УХЛЗ |
| Пр1, ПрЗ | Предохранитель общий вспомогательного генератора и батареи аккумуляторной | 2 | ГІР-2У4. 60 А |
| Пр2, ПрЗ | Предохранители моточасов и пожаротушения | 2 | ПР-2У4. 6 А |
| Пр4 | Предохранитель электромасляного насоса | 1 | ГІР-2У4, 60 А |
| А | Амперметр | 1 | М42300100-0-100 |
| уп | Вольтметр | 1 | М1611 0-120 В |
| № | Счетчик моточасов | 1 | СВН2-02 |
| ЩИ | Индикатор давления | 1 | ИД-1-1.5 |
| ИД2, ИДЗ | То же | 2 | ИД-1-0,6 |
| ЭТИ1 | Измеритель элсктротермометра ТУЭ-8А | 2 | Из комплекта ТП2 |
| ЭТД1, ЭТД2 Датчики электротермометра ПП-2 | 4 | ||
| ЭТХ | Электротахометр | 1 | — |
| Я 24, 1127 | Резистор | 2 | МЛТ1; 3,1 кОм |
| «25, «26 | ” | 2 | МЛТ0.5; 58 кОм |
| «28, «50 | ” | 1 | МЛТ1: 300 Ом |
| «25 | 1 | МЛТ2; 7,5 кОм | |
| «/ | 1 | МЛТ2; 27 Ом | |
| «29 | ” | 1 | МЛТ2; ЮкОм |
| «2 | •> | 1 | МЛТ2; 2 кОм |
| Я4 | Панель с резисторами | 1 | ПС50230-УХЛЗ |
| «6-«;/ | Панели с сопротивлениями | 3 | ПС2027-УХЛЗ |
| «5 | Панель с резисторами | 2 | ПС50131-УХЛЗ |
| «/2-«/7 | Резисторы | 6 | 1ПЭВ-7,5; 510 Ом +10% |
| Я18-Я21 | » | 4 | 1ПЭВ-7.5; 470 Ом ±10% |
| «52 | — | 1 | 1ПЭВ-7.5; 270 Ом +10% |
| «22 | >’ | 1 | 1Г1ЭВ-10; 200 Ом +10% |
| «55 | — | 1 | 1ПЭВ-100; 100 Ом +10% |
| ЯЗІ | ** | 1 | Г1ЭВ-25; 330 Ом +10% для СМ28-20 |
| ЯЗ | — | 1 | СГІ5-37; 3.3 кОм ±10% |
| Я34 | — | 1 | СП5-37; 1 кОм ±10% |
| РУ2 | Реле управления | 1 | ТРПУ-і-412УХЛЗ |
| РРЖ | Реле переключения реверс-режима | 1 | ТРПУ-1-412УХЛЗ |
| 1Рпрб-2Рпр6 Реле проверки сигнальных ламп | 3 | ГРПУ-1-412УХЛЗ | |
| РпрЗ, Рпр, РЭТ | Реле сигнализации, промежуточное и экстренного торможения | 3 | ТРПУ-1-412УХЛЗ |
| Обозначение на схеме | Наименование Количество | Тип | |
| Тб 18 | Тумблер освещения подножек | 1 | ГІ2Т-1 |
| Тб 10 | Тумблер переключения электротермометров | 1 | ГІ2Т-3 |
| ТМИ | Тумблер масляного насоса | 1 | П2Т-9 |
| ТбЗ, Т64 | Тумблеры открытия жалюзи правых, левых | 2 | П2Т-3 |
| Т61 | Тумблер гидродоворота | 1 | П2Т-3 |
| Тб 15, Т616 | Тумблеры освещения пульта, камеры приборов | 2 | П2Т-3 |
| ТбЗ- Т68 | Тумблеры включения вентиляторов | 4 | ТВ 1-1 |
| XII | Холодильник для пищи ’’Морозно” | 1 | — |
| ш | Шунт | 1 | 75-ШС-100-0,5 |
| вг | Двухмашинный агрегат | 1 | А706Б |
| эс | 1 | ПС-У2 | |
| эмн | Электродвигатель масляного насоса | 1 | П22М; 0,9 кВт, 75 В |
| эти | Электродвигатель топливного насоса | 1 | ГІ21М: 0,5 кВт, 65 В |
| ЭВ1, ЭВ4 | Электродвигатели вентиляторов | 4 | ДВ-75УЗ |
| ЭКФ | Электродвигатель калорифера | 1 | ДВ-75УЗ |
| эпк | Электроиневматическ нй клапан | 1 | — |
| Ж/, 8К2 | Реле защиты ’’Перегрев масла”, ’’Перегрев воды” | 2 | |
| 8Р1, 8Р2 | Блокировка пуска, останов по давлению масла | 2 | |
| 8РЗ | Датчик-реле засорения фильтров | 1 | — |
| 5« 2 | Реле частоты вращения | 1 | |
| я<2 | Блок-контакт захлопни | 1 | — |
| УА1, УА2 | Стоп-устройство аварийное, рабочее | 2 | |
| УАЗ УА5 | Вентили сервомотора (регулятора частоты вращения) | 3 | |
| РсГ, РпрЗ | Реле сигнализации, запоминания, пуска дизеля | 2 | ТРПУ-1-413УХЛЗ |
| РІ, Р2 | Реле контроллера | 2 | РПУЗ-116ТУХЛЗ |
| РВ1, РВ2 | Реле времени предпусковые, прокачки 60 с | 1 | ВЛ-50УЗ |
| РВ2 | Реле времени контроля длительности пуска 6 с | 1 | ВЛ-50УЗ |
| РВЗ | Реле времени включения ВГПЗ, 20 с | 1 | — |
| РС, РП | Реле скорости переходов РИС 11 /7 | 2 | — |
| РпрС. РпрП | Реле промежуточное, скорости переходов РЭШ 8 | 2 | “ |
| РУВ | Реле уровня воды ДРУ-1 | 1 | — |
| РгН | ГЪгулятор напряжения | 1 | БРН-ЗВУЗ |
| РБЛ, РБП | Рукоятки бдительности | 2 | РБ-80У2 |
| РБ | Розетка бытовая | 1 | РШЦ-20С1Р24-00-10/220 |
| РзБ | Розетка зарядки | 1 | — |
| Р | Рубильник батареи | 1 | Р26 |
| РзШ | Розетка штепсельная | 5 | РЗ-8БУ2 |
| сс | Пост | 1 | ПВСС-813У5 |
| ск | Скоростемер локомотивный | 1 | ЗСЛ2М-150П |
| ТІ, Т2 | Транзисторы | 2 | КТ-815В |
| Д20, Д21 | Тиристоры | 2 | КУ-202Л |
| ТПРЖ, Т62 | Тумблеры переключения режима, отключения Б КБ | 2 | П2Т-1 |
| Т69 | Тумблер калорифера | 1 | ГІ2Т-1 |
| Т611-Т6144 Тумблеры буферных фонарей | 4 | Г12Т-1 | |
| Т620 | Тумблер освещения кабины | 1 | П2Т-1 |
| Тб 17 | Тумблер нахождения машиниста | 1 | ГІ2Т-1 |
| Тб 19 | Тумблер зеленого освещения | 1 | ГІ2Т-1 |
Рис. 59. Электрическая схема тепловоза (окончание)
⇐Указания по использованию комплектов ЗИП | Тепловозы ТГМ4Б