Сложная на первый взгляд электрическая схема тепловоза состоит из большого числа отдельных (элементарных) цепей (рис. 13). При изучении этих цепей надо предварительно выяснить, какие в них входят электрические машины, аппараты и приборы, какое положение контактов аппаратов будет при включенной и выключенной цепи, как изменится положение контактов в зависимости от позиции контроллера.
При рассмотрении сложных цепей (управления пуском дизеля, включением тягового режима, защиты от боксования и др.) можно предварительно воспользоваться структурными схемами (алгоритмами) управления (см. ниже рис. 66, 67 и др.). Структурные схемы просты, и пользование ими не вызывает трудностей. Если включение какого-либо аппарата вызывает срабатывание другого, то на схеме это отображают прямоугольниками и стрелками, нарисованными сплошными линиями. Если же включение аппарата лишь подготавливает какую-либо цепь, то прямоугольники и стрелки изображают штриховыми линиями. Обратную связь показывают стрелками другого цвета.
Рис. 13. Классификация цепей электрической схемы тепловозов типа ТЭ10
Для лучшего запоминания электрических схем можно применить следующий прием: после изучения отдельных цепей по принципиально-монтажной схеме воспользоваться схемой, на которой отсутствуют буквенно-цифровые обозначения элементов (как в средней школе изучают географию по контурным картам).
⇐Предыдущая Оглавление Следующая⇒