ВКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ НАСОСА ТУМБЛЕРОМ

При включении тумблера ручной прокачки ОМН (см. рис. 1) подается питание на катушку контактора КМН по цепи: плюс автомата A3 (1148, 1151), размыкающий контакт контактора КТН (1777), замыкающие контакты тумблера ОМН (1710), ка-гушка контактора- маслопрокачивающего насоса КМН (1711, 1712) п на общий минус цепей управления. Контактор КМН включается и подает питание на электродвигатель маслспрокачи-зающего насоса МП.

Включение маслопрочпвающего насоса тумблером ОМН возможно только при неработающем топливном насосе, когда отключен контактор КТН и замкнут его вспомогательный контакт (1151, 1777). Этим предохраняется электродвигатель МЛ от включения его на напряжение 110 В стартер-генератора. Одновременно при включенном тумблере ОМН и работающем масло-прокачивающем насосе невозможен пуск дизеля, так как контактор КТН своим главным контактом (1148, 1156) разрывает цепь питания реле РУ9, РУ10 и тягового электромагнита МР6.

Предыдущая Оглавление Следующая

Добавить комментарий