В трансмиссиях тепловозов с гидропередачей колеи 1520 и 1067 мм применяются валы типоразмеров ВК-80, ВК-40 и ВК-21. Эти валы изготовляются тепловозостроительными заводами. Основные характеристики карданных валов приведены в табл. 19. Для тепловозов колеи 750 мм применяются автомобильные карданные валы.
Карданные валы типа ВК-80 (рис. 160) имеют штампованные вилки, фланцы и крестовины. Щеки вилок и фланцев неразъемные. Подшипники шар-
ниров — роликовые, двухрядные без сеператора, с капроновыми торцовыми шайбами.
Карданные валы типа ВК-40 (рис. 161) имеют неразъемные щеки. Подшипники — роликовые, двухрядные без сепаратора (тепловоз ТГМ4А).
Карданные валы типа ВК-21 (рис. 162) имеют неразъемные щеки. Игольчатые подшипники — без сепараторов. Наружные кольца подшипников удерживаются с помощью крышек, которые крепятся болтами.
Рис. 160. Карданный вал типа ВК-80
Рис. 161. Карданный вал типа ВК-40
Основная характеристика карданных валов*
Таблица 19
Типоразмер вала | Крутящий момент но пределу текучести Н-м (кгс-м) | Тип подшипника | Диаметр шипов крестовины, мм | На каких тепловозах применяются |
ВК-80 | 78400 (8000) | Роликовый без сепаратора | 60 | ТГМ6А, ТГМ8Э, ТГМ4, ТГМ12 |
ВК-40 | 39200 (4000) | Роликовый без сепаратора | 60 | ТГМ6А, ТГМ8Э, ТГМ4, ТГМ4А, ТГМ14 |
ВК-21 | 20580 (2100) | Игольчатый без сепаратора | 45 | ТГК2, ТГМ40, ТГМ61 |
Другие данные по ОСТ 24-149-02-77.
Рис. 162. Карданный вал типа ВК-21
⇐ | Схемы трансмиссий | | Отраслевой каталог тепловозов СССР 18-5-88 | | Осевые редукторы | ⇒