Тепловоз серии LDH-125
Тепловоз серии ЬВН-125 (фиг. 131) мощностью 1250 л.с. с гидропередачей предназначен для тяжелой маневровой и магистральной службы, а также для промышленных предприятий. Тепловоз строится на заводе „Имени 23 августа" ( Бухарест).
На тепловозе установлен шестицилиндровый четырехтактный рядный дизель типа 61ЛЭА.28, построенный по лицензии фирмы „Зульцер". Мощность дизеля 1250 л.с. при 750 об/мин. Дизель оборудован турбовоздуходувкой типа УТИ-250 фирмы „Броун-Бовери". Размер-

Фиг. 131
ность цилиндра: диаметр 280 мм, ход поршня 360 мм. Удельный расход топлива 170 г/л.с.-ч. Сухой вес дизеля около 10500 кг.
Мощность дизеля на колесные пары передается посредством гидропередачи типа ТН2 с двумя гидротрансформаторами и реверсом типа Н(3-1200/2. На гидропередачу передается мощность 1160 л.с.
Кузов тепловоза - капотного типа с одной кабиной управления. В передней части располагается котел для обогрева поезда, в концевой - дизель и холодильная камера. Гидропередача устанавливается под кабиной управления.
Ходовая часть - две двухосные тележки.
Основная характеристика тепловоза Мощность, л.с. 1250
Осевая формула .>.'. 2-2
Служебный вес, т .. 68
Нагрузка от оси на рельсы, т . 17
Конструкционная скорость, км/ч .. П5
Сила тяги при трогании, кГ .. 22500
Размеры тепловоза, мм:
длина (:по буферам) . 13700
ширина.. 3070
высота (от головок рельсов) .. 4650
диаметр колёс . 1000
Ширина колеи, мм . 1485
Минимальный радиус вписывания, м . 100
Запас топлива, л .. 3650
Запас песка, кг . 300
Проспект „Hidraulic diesel Locomotives". Бухарест, 1968.
Проспект „Завод, имени 23 августа". Бухарест, 1968. „Schienenfahrzeuge", 1968, № 5.
⇐ | Тепловоз мощностью 2100 л.с. | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловоз серии LDH-70 | ⇒