Тепловоз производства завода металлообрабатывающей промышленности за Одером ZASTAL (ПНР) серии 409D мощностью 180 л.с. предназначен для легкой маневровой службы (фиг. 129).
Управление передачей — гидравлическое, запуск дизеля — электрический. —
В оборудование локомотива входят также компрессор производительностью 750 л/мин, пневмотормоз, вспомогательный генератор, аккумуляторная батарея.
Фиг. 129
Тепловоз оборудован дизелем типа WOLA Н-8 мощностью 160 или 180 л.с. при 1800 об/мин. Дизели этого типа, так же как и типа WOLA Н-12, в ПНР строятся по лицензии фирмы „Рейнсталь-Хеншель".
Привод от дизеля осуществляется через упругую муфту, пустотелый вал, концевые кривошипы, сцепные дышла на две колесные пары.
Основная характеристика тепловоза Год постройки. 1969
Мощность, л.с. 180
Осевая формула. 2
Служебный вес, т.. 24
Нагрузка от оси на рельсы, т.. 12
Конструкционная скорость, км/ч. 30,8
Сила тяги длительного режима, кГ.. 3450
Скорость длительного режима, км/ч.. 6,9
Размеры тепловоза, мм:
длина (по осям сцепок).. 6940
ширина. 2970
Ширина колеи, мм. 1435
Минимальный радиус вписывания, м.. 50
Запас топлива, л.,..%.. 1700
Проспект „Выставка подвижного состава железных дорог, Москва-1971". Варшава, Внешнеторговое издательство, 1971. „Deutsche Eisenbahntechnik", 1968, N< 8; 1969, 17, № 9.
⇐ | Тепловоз серии 401D | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловоз мощностью 2100 л.с. | ⇒