Гильза цилиндра (рис. 8) состоит из чугунной втулки (собственно гильзы) и стальной рубашки. Для отливки цилиндровой гильзы применяют специальный чугун.
Гильза охлаждается водой только в средней, наиболее нагреваемой части, на которую и напрессована рубашка 2; чтобы предотвратить просачивание воды из водяной полости, рубашка уплотнена на гильзе резиновыми кольцами 3 и 4.
Нижняя часть гильзы входит в чугунную выпускную коробку, через которую удаляются отработавшие газы из цилиндра в коллектор.
Выпускная коробка охлаждается водой, что способствует частичному охлаждению нижней части гильзы. Верхняя часть гильзы цилиндра охлаждается продувочным воздухом.
Гильзу цилиндра и ее рубашку окончательно обрабатывают совместно и поэтому они представляют собой один общий узел.
Гильзу в сборе с рубашкой центрируют в гнездах блока но
Рис. 8. Гильза цилиндра:
трем поясам Б, В, Г, а прикрепляют к блоку только верхним фланцем. Такое крепление, как уже говорилось, обеспечивает свободное осевое перемещение гильзы вниз при изменениях температуры.
Гильзы и рубашки по посадочному (сопрягаемому) диаметру 243 мм изготовляют по трем группам (табл. 2).
Номер группы клеймят непосредственно на гильзе и рубашке.
При монтаже цилиндровую гильзу и рубашку подбирают по одинаковым номерам групп, что исключает возможность их сопряжения по наибольшему зазору или натягу.
Опорную плоскость Д, по-ясы Г, М, П, Е, Б и В, а также внутреннюю рабочую поверхность А гильзы окончательно обрабатывают после напрессов-ки рубашки.
Таким образом, отдельно гильза цилиндра или ее рубашка не могут быть заменены;.’замену производят только в сборе.
К каждой гильзе в сборе с
1 — гильза; 2 — рубашка; 3 — ^верхнее рубаШКОЙ, ПОСТЭВЛЯеМОЙ В ЗЭ-уплотнительное кольцо; 4 — нижнее уплот- Г’ ‘ "
нительное кольцо; 5 — упорное кольцо ПЭС, ПрИЛЭГаеТСЯ ПЗСПОрТ, В КО-
тором указаны главные размеры, необходимые при монтаже. Гильзы цилиндров требуют бережного отношения к себе. До установки на дизель их следует хранить в отдельных деревянных ящиках в вертикальном поло-
Таблица 2
Посадочные |
диаметры в мм |
||
Группа |
рубашки |
||
гильзы |
|||
I |
От 243,005 до 243,020 |
От’243,000 до 243,015 |
|
2 |
» 243,020 » 243,035 |
» 243,015 > 243,030 |
|
3 |
» 243,035 > 243,050 |
» 243,030 » 243,045 |
жении. При падении гильзы, при случайных ударах по наружной поверхности или хранении ее в лежачем положении гильза деформируется и становится непригодной.
⇐ | Блок дизеля | | Тепловозные дизели 2Д100 и 1 ОД 100. Аврунин А. Г. | | Коленчатые валы | ⇒