ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПОМПАЖА ТУРБОКОМПРЕССОРОВ
Помпаж турбокомпрессора (т. е. неустойчивая работа компрессора, проявляющаяся в пульсации воздушного потока и сопровождающаяся периодическим выбросом воздуха обратно в воздухоочиститель с характерным хлопком) возникает при уменьшении расхода воздуха через компрессор. Такое явление может возникать при: загрязнении воздухоохладителей; закоксовании продувочных и выхлопных окон гильз цилиндров; закоксовании соплового аппарата турбокомпрессоров; повреждении лопаток турбины и соплового аппарата; засорении воздухооч истителей.
Кроме этих причин, связанных с возрастанием сопротивления в газовоздушном тракте дизеля, могут иметь место случаи иомпажа из-за несимметричной работы двух параллельно включенных в сеть турбокомпрессоров. Такая работа турбокомпрессоров объясняется разницей в параметрах проточной части турбины одного и другого, главным образом разницей суммарного проходного сечения сопловых аппаратов, что может возникнуть при повреждении лопаток.
Значительная разница в частоте вращения роторов турбокомпрессоров — основной признак несимметричности их работы. Для того чтобы не допустить возникновения помпажа турбокомпрессоров в эксплуатации, необходимо обеспечить синхронную работу турбокомпрессоров, предотвратить рост гидравлического сопротивления газовоздушного тракта дизеля.
Внимание!
Эксплуатация тепловозов при наличии помпажа запрещается.
Если в эксплуатации был зафиксирован помпаж, то очистите выпускные и продувочные окна гильз цилиндров, проверьте чистоту воздушной части воздухоохладителей, при необходимости очистите и проверьте чистоту фильтрующих кассет воздухоочистителей.
Если помпаж повторяется после выполнения этих работ, снимите турбокомпрессор и проверьте состояние лопаток турбины и соплового аппарата, а также суммарное сечение сопел соплового аппарата. Обнаруженные дефекты устраните. Сечение сопел проверяйте шаблоном. Суммарное сечение сопел должно быть 117-120 см2. В случае полной исправности проточной части турбины снятого турбокомпрессора снимите второй турбокомпрессор для выполнения тех же работ.
Запрещается:
1. Применять меры для предупреждения и устранения помпажа, не предусмотренные настоящей инструкцией.
2. Устанавливать на дизель турбокомпрессоры разных модификаций.
Предотвращение разжижения масла топливом в тепловозе 2ТЭ10В | Тепловоз 2ТЭ10В | Предупреждение возникновения трещин и прогаров впоршнях и задиров гильз и поршней тепловоз 2ТЭ10В