Тепловоз серии С-26

Тепловоз серии С-26 (фиг. 33) в экспортном исполнении мощностью на тягу 2400 л.с. с электрической передачей постоянного тока предназначен для грузовой службы.

На тепловозе установлен 16-цилиндровый дизель 251С мощностью 2600 л.с. при 1100 об/мин с турбонаддувом.

На переднем конце тепловоза расположена холодильная установка. Вентилятор имеет механический привод. В холодильной камере установлены два расширительных бака, внизу на раме тепловоза - водо-масляный теплообменник и масляный фильтр. Между холодильной камерой и дизелем вверху установлен воздухоочиститель, внизу - тормозной компрессор.

Электропередача тепловоза состоит из главного генератора ЄТ-586, прифланцован-ного к дизелю, и шести тяговых электродвигателей ОЕ-752 с опорно-осевой по !-веской. На торце главного генератор» встроены вспомогательный генератор и возбудитель, приводимые от главного генератора. Между главным генератором и передней стенкой кабины машиниста находится высоковольтная камера. К концевое части кабины машиниста и к торцовой части холодильной камеры примыкают бункера песочниц.

Рама тепловоза сварная, в средней части имеет увеличенную высоту, где размещен топливный бак.

Аккумуляторные батареи установлены і раме над третьей осью задней тележки.

Ходовая часть - трехосные тележки.

Основная характеристика тепловоза Мощность (по дизелю), л.с. 2600

Осмвая формула .. з _зо

< лужебный вес,. 102,5

Млгрузка от осн на рельсы, т . 17,2

Конструкционная скорость, км/ч .. 105

1 нлп тягн длительного, режима, кГ . 28600

нпрость длительного режима, км/ч . 19,6

Размеры тепловоза, мм:

длина (по осям автосцепок) .. 17031

ширина .. ЗОЮ высота (от гоповок рельсов) . 4185

диаметр колес .. 1016

Ширина колеи, мм .. 1435

Запас топлива, л .. 5000

Американская вагонная и локомотивная энциклопедия, 1966.