Тепловозы серий GT-38 и GР-38

/ Литература / Тепловозы зарубежных стран мира / Тепловозы серий GT-38 и GР-38

Тепловоз серии ЭО-Зв мощностью на тягу 2000 л.с. с электрической передачей постоянного тока предназначен для тяжелой вывозной и магистральной службы.

На тепловозе применен 16-цилиндровый \1-образный двухтактный дизель 645Е мощностью 2150 л.с. при 900 об/мин. Минимальные обороты - 275 в минуту. Такой малофорсированный безнаддувный дизель обеспечивает высокую маневренность и достаточную мощность при вывозной и магистральной службе.

К дизелю прифланцован главный генера-1чр типа Г>-32 постоянного тока вместе с «строенным в него синхронным генератором, питающим .асинхронные двигатели привода вентиляторов холодильника и вентиляторов охлаждения тяговых двигателей.

Кузов тепловоза - капотного типа с одной кабиной управления.

Ходовая часть - две трехосные тележки типа Флексикойл, на которых смонтированы шесть тяговых двигателей типа Г>-77. Подвеска двигателей - опорно-осевая.

Тепловоз оборудован динамическим тормозом.

Тепловоз серии ОР-38 (фиг. 9) той же мощности предназначен для высокоскоростной грузовой службы.

Тепловоз серии СтР-38 отличается от тепловоза БВ-38 применением двухосных тележек вместо трехосных, а в остальном широко с ним унифицирован.

Каталог тепловозов зарубежных стран

Основная характеристика тепловозов Серия .. БО-Зв СтР-38

Год постройки .. 1865 1965

Мощность (по дизелю), л.с. 2150 2150

Осевая формула .. 30-30 20-20

Служебный вес, т . 162 113

Нагрузка от оси на рельсы, т . 27 28,25

Конструкционная скорость, км/ч .. 115 124

Сила тяги длительного режима, кГ . 38000 24000

Скорость длительного режима, км/ч.. 12 18

Размеры тепловоза, мм:

длина (по осям автосцепок) .. 20000 18200

ширина .. 3150 3150

высота (от головок рельсов) . 4710 4710

диаметр колес .. 1016 1016

Ширина колеи, мм .. 1435 1435

Минимальный радиус вписывания, м .. 76 48

Запас топлива, л .. 15140 13160

Запас песка, ма . 1.56 1,58

„Railway Locomotives and Cars", 1'965, vol.1, 29-34. Бюллетень технико-экономической информации" (ЦНИИТЭИ МПС), 1965, № 7.

РЖ „Железнодорожный транспорт", 1962, 10Б136; 1972, 1Б113.

⇐ | Тепловоз серии GР-30 | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловоз серии GP-28 | ⇒