Тепловоз серии 110

Тепловоз серии ПО мощностью 1000 л.с. с гидропередачей предназначен для работы с легкими грузовыми поездами и пассажирскими поездами среднего веса, а также для тяжелой маневровой службы (фиг. 107).

На тепловозе установлен 12-цилиндровый V-образный четырехтактный дизель типа 12KVD18/21A11 мощностью 1000 л.с. при 1500 об/мин. Среднее эффективное давление 9,35 кГ/см2, удельный расход топлива при номинальной мощности 162 г/э.л.с.тч. Входная мощность для гидропередачи 920 л.с.

Мощность на гидропередачу типа CtSR30/5,7 передается через упругую муфту и карданный вал.

Компрессоры, электромашины и электроаппараты, котлы для отопления поезда, секции холодильника и водо-масляные теплообменники, колесные пары, буксы и другие элементы экипажной части тепловоза серии 110 унифицированы с оборудованием тепловозов серии 118.

Кузов тепловоза - капотного типа с центральным расположением кабины управления. В

Каталог тепловозов зарубежных стран

Фиг. 107

передней части его под капотом располагается холодильная камера и дизель, в концевой части - генератор для питания мотор-вентилятора, аккумуляторная батарея, котел для отопления поезда и другое вспомогательное оборудование.

Кузов опирается на две двухосные тележки. Тепловоз оборудован тормозом Кнорр.

Основная характеристика тепловоза Год постройки . 1964

Мощность, л.с.. 1000

Осевая формула.. 2-2

Служебный вес, т. 64

Нагрузка от оси на рельсы, т. ..;. 16

Конструкционная скорость, км/ч. 65/100

Сила тяги, кГ:

при трогании.. 22700/15500

длительного режима .. 16800/10800

Размеры тепловоза, мм:

длина (по осям автосцепок) . 13940

высота (от головок рельсов) . 4255

диаметр колес.. 1000

Ширина колеи, мм.. 1435

Запас топлива, л.,. 2600

Запас песка, кг ..,. 300

Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Техническая эксплуата-шя подвижного состава и тяга поездов*, 1969, № 18. ЭЖ „Железнодорожный транспорт*, 1965, 5Б159; 1966, 11312; 1888, 7Б182, 7В26, 7Б153, 7Б154, 8БЗ, 8Б4, 5Б159; 1989, 7Б13; 1070, 7В72; 1971, 1Б159, 1Б177. Экспресс-информация (ВИНИТИ) „Локомотивостроение и шгоностроение", 1969, N? 19.

i/Volfgang Glatte Lothar Reinhardt. Diesellok-Archiv. Xranspress VEB Verlag für Verkehrswesen Berlin, L970.

⇐ | Тепловозы серий DEI, DEII, DEIII | | Тепловозы зарубежных стран мира | | Тепловоз серии 106.2 | ⇒