Защитные решетки

Чтобы предотвратить попадание посторонних предметов (обломков поршневых колец и др.) в газовые полости турбокомпрессоров, па всех дизелях 1 ОД 100 у основания компенсаторов выхлопной системы устанавливаются защитные решетки.

Решетка выполнена в виде кольца 1 с прорезями (рис. 56), в которые вставлены стержни 2 обтекаемой (аэродинамической) формы. Зазоры между стержнями обеспечиваются при помощи

20. Защитные решетки
Рис. 5С Защитная решетка: 1 - кольцо; 2 - стержни; - свячьпроставочных колец. Стержни и кольца удерживаются от выпадания двумя проволочными связями 3, концы которых расклепаны. Компенсаторы с решетками устанавливаются так, чтобы стержни располагались параллельно продольной оси дизеля. Для этого на нижнем фланце каждого компенсатора нанесены риски, которые при его установке надо расположить вдоль оси дизеля.

При периодических ремонтах тепловозов необходимо снимать компенсаторы, проверять состояние решеток, (/читать стержни от нагара и при необходимости выправить искривленные стержни. Одной из основных причин искривления стержней является их упирание в кольцо решетки или в обойму компенсатора при термическом расширении стержней. При осмотре решеток (во время периодических ремонтов) необходимо также проверять термические зазоры стержней. Для этого надо вынуть решетку из компенсатора, очистить ее от нагара и измерить размеры б и в, которые должны быть не менее 1,5 мм с каждой стороны стержня. Если размеры бив меньше 1,5 мм, необходимо:

1) вынуть стержни из кольца решетки, предварительно освободив их от двух связей;

2) подогнать длины и уступы стержней так, чтобы размеры бив были не менее 1,5 мм, при этом размер а должен быть не менее 5 мм на обоих концах каждого стержня;

3) собрать решетку.

Допускается зачистка концов стержней. Забивать стержни в пазы решетки нельзя.

При профилактических осмотрах тепловозов следует очищать выхлопные коллекторы от посторонних предметов, для чего следует снять крышки с люков коллекторов.

ГЛАВА II

Технические требования к обслуживанию дизеля

⇐ | Предохранительное устройство от разноса дизеля 10Д100 | | Тепловозные дизели 2Д100 и 1 ОД 100. Аврунин А. Г. | | Общие требования к разборкам, проверкам, осмотрам и сборкам | ⇒