Приложения

АССОРТИМЕНТ ПРИМЕНЯЕМЫX МАСЕЛ И СМАЗОК ДЛЯ ТЕПЛОВОЗОВ И ДИЗЕЛЬ-ПОЕЗДОВ а) Масла

Вязкость в ест

Температура в °С

Наименование масел

Краткая характеристика

В каких типах дизелей, агрегатах, узлах и деталях тепловозов применяется

при температуре их/с

при температуре 50°С

вспышки

застывания

Моторное М-14В (дизельное ДСп-14) МРТУ 12Н № 5-62*

14+0,5

80

200

-15

Изготовляется из смеси остаточного и дистиллятиого масла волгоградских нефтей селективной очистки с 8%-ион присадкой ВНИИ НП-360 и 0,003% аитипеииой присадки ПМС-200А

11Д45; 1Д40; 4Д40; 10Д100; М753

Моторное М-12В (дизельное ДСп-12) МРТУ 12Н № 3-62**

12+0.Г,

75

200

-15

Изготовляется из смеси остаточного и дистиллятиого масла селективной очистки сернистых иефтей с 8%-иой присадкой ВНИИ НП-360 и 0,003% аитипеииой присадки ПМС-200А

2Д100; Д50, 2Д£0; БвЗЮДНг/У -^°г-

Дизельное для тепловозов(волгоградское) М-12Б МРТУ 12Н № 14-62*

12±0,5

72

205

-15

Изготовляется из смеси остаточного и дистиллятиого масла селективной очистки волгоградских иефтей с 4%-иой присадкой ВНИИ НП-360 и 0,003% аитипеииой присадки ПМС-200А

2Д100; Д50; 2Д50; ББЗЮДК^ЛГ

Дизельное для т е П Л0 В 0 30 в (волгоградское) М-12 МРТУ 12Н М> 14-62***

12±0,5

72

205

-15

Изготовляется из смеси остаточного и дистиллятиого масла селективной очистки волгоградских иефтей без присадки

2Д100, Д50, 2Д50

Дизельное Д-11 ГОСТ 5304-54***

10,5-12,5

70.6-91,2

200

-18

Изготовляется из смеси остаточного и дистиллятиого масла сернокислотной очистки из бакинских иефтей без присадки

2Д100; Д50; 2Д50;

170

Б8310ДН;/У

Ави ациоииые МС-20; МК-22; ГОСТ 1013-49****

20-22

225- 230

-18

Изготовляются из отборных масляных нефтей (бакинские, эм-бинекие): масло МС-20 селективной очистки, а масло МК-22-сернокислотной (остаточные)

М756;1Д12

Авиа ц и о и и ы е МС-20С ГОСТ 9320-60****

20

-

250

-18

Изготовляется из восточных сернистых иефтей селективной очистки (остаточное)

М756; 1Д12

Осевое Л (летнее) ГОСТ 610-48

36-52

135

-15

Остаточное неочищенное масло из отборных бакинских нефтей с низкой температурой застывания

Подшипники скол ь же н и я, возвращают и е устройства, шкворни и буксовые направляющие тележек

* Содержание серы в дизельном топливе при использовании этого масла должно быть не более 0,5%. ** То же до 1%. ** То же до 0.2%.

**"* На месте потребления вводится 3% присадки ЦИАТИМ-ЗЭ9 и 0,003% антипеииой присадки ПМС-200А.

Вязкость в ест

Температурав °С В каких типах дизелей. »rnpriTH. vual

Наименование масел

при температуре 10О°С

при температуре 50*С

вспышки

кратки характеристика н дет8л«х тепловозов эасты- применяется В1НИІ

Осевое 3 (зимнее) ГОСТ 610-48

-

20-25

130

-40 Остаточное неочищенное масло из Подшипники отборных бакинских иефтей с скольжения, воз-иизкой температурой застывания вращающие устройства, шкворни н буксовые

Осевое С (северное^ ГОСТ 610-48

-

12-14

125

направляющие тележек

-55 Неочищенные трансформаторные Подшипники дистилляты из отборных бакии- скольжения (при ских иефтей с низкой темпера- особо иизкнх

■rvnnfi aüPTLiDoifiia ТРІІПРПЯТУТїЯt 1

Автотракторное АК-10 (автол 10) ГОСТ 1862-63*

10

200

-25 Дистиллятное масло сернокислот- Буксовые ролико-иой очистки; изготовляется из ' „0Дшипии-малосернистых иефтей ки> приспособ.

ленные для жид-

Компрессорное 19 (Т) ГОСТ 1861-54

17-21

-

242

ких масел

- Изготовляется нз смеси хорошо КомПрессоры (в очищенных дистиллятных мало- лет„ее время смолистых иефтей с остаточ- года\ иым авиационным маслом в со- '

Компрессорное из сернистых иефтей КС-19 ГОСТ 9243-59**

17-22

-

270

отиошєнип zu To цилиндровоги 11 и 80% авиамасла MK-22 -15 Селективной очистки; изготовляет- То же ся из сернистых иефтей

Компрессорное

11-14

216

_

Изготовляется из смеси хорошо

Компрессоры (в

12 (М) ГОСТ

очищенных дистнллятных инду-

зимнее время

1861-М

стриальных малосмолистых нефтей с остаточным авиационным маслом

года)

Компрессорное из

11.5-12,5

220

-10

Селективной очистки; изготовляет-

То же

сернистых неф-

ся из сернистых иефтей с при-

тей КСп-12

садкой ВНИИ НП-360

с 6+1'« присад-

ки ВНИИ

НГТ-360*»*

X А С«Фригуо) для

-

11,5

-14.5

160

-40

Дистиллятное масло, получаемое

Компрессоры, ра-

компрессоров

из масляной доссорской и ба-

ботающие на

холодильных

лаханской иефтей

аммиаке

машин ГОСТ

5546-54

Для гидропередач

-

11

-14

170

-30

Селективной очистки из сернистых

Гидропер е д а ч и

тепловозов и

иефтей ИС-12 с присадками в %

тепловозов и ди-

дизель-поездов

весовых: ДФ-1-1,5; ДФ-11-25;

зель-поездов в

ВТУ НП

феиил-иафталамин - 0,3, ПМС-

качестве рабо-

№ 136-63

200А -0,005

чей жидкости

Приборное МВП

-

6,3-

-3,5

120

-60

Сернокислотной очистки; изготов-

Контрольно-изме-

ГОСТ 1805-51

ляется из малосернистых нефтей с низкой температурой застывания

рительные приборы, манжеты поршня стекло-очистителя, пневматические цилиндры

Вязкость в ест

Теыоеоатгм

Наименование масел

в

С

Краткая характеристика

В каких типах дизелей, агрегатах, узлах я деталях тепловозов, применяете!

при температуре 100°С

при температуре «ГС

вспышки

застывания

Трансмиссией н о е автотракторн о е (нигрол) ГОСТ 542-50: летнее зимнее

28-32 18-22

180 170

-5 -20

Остаточный неочищенный продукт прямой перегонки с большим содержанием смолистых веществ

Игольчатые подшипники карданного вала вентилятора охлаждения и шарниры

Веретенное АУ ГОСТ 1642-50

12-14

163

-45

Маловязкое дистиллятное, изготовляемое из низкозастываю-щих иефтей

Подши п н и к и и трущиеся части гидро насоса М50 и гидромотора М20

ТС-14,5 МРТУ 34-63

15,4

215

-27

Представляет собой смесь остаточного и дистнллятного компонентов из сернистых нефтей селективной очистки с присадками

Раздаточи ы е и осевые редукторы (тепловоз ТГП50)

Индустриальное 12 (веретенное 2) ГОСТ 1707-54

10-14

165

-30

Дистиллятное сернокислотной очистки; изготовляется из бакинских иефтей

Гидронасосы, гидромоторы М20 (тепловоз ТЭП60); подшипники механизма подзавода скоростемеров

Трансформаторное

-

9,6

135

-45

Маловязкое сернокислотной очист-

Гидрост а т и ч е-

ГОСТ 982-56

ки; изготовляется из бакинских

с к и й привод

масляных иефтей; используется

(тепловозы

как диэлектрик для заливки в

ТЭП60. ТГ102);

трансформаторы

используется в

качестве заме-

нителя масла

веретенного АУ

Сз (для смазки

-

20-22

-

-45

Изготовляется из костного масла,

Опоры, рабочие

часов) ВТУ

смешанного с фракцией вакуум-

повер х и о с т и

МВТ 1948

ной перегонки иефтяиых масел

зубьев, анкер-

с добавкой присадок, улучшаю-

ной вилки и

щих свойства масла

анкерного коле-

са скоростеме-

ров

Осернеииая ТУ

Осериеииое трансмиссионное авто-

Зубчатые переда-

МПС 1964*.

-5

тракторное масло, загущенное

чи тяговых

летняя

-

-

-

натриевым мылом гудронного

электродвигате-

зимняя

-

-20

сала

лей локомотивов

Турбинные:

20-23

180

-15

Сернокислотной очистки; изготов-

Гидропер е д а ч и

22л (турбин-

-

ляются из дистиллятов легких

тепловозов; ис-

ное с

масляных иефтей главным обра-

пользуются в

присадкой

зом Апшероиского и Эмбииско-

качестве рабо-

ВТИ-1)

20-23

го месторождений

чей жидкости

22 (турбин-

-

180

-15

ное Л)

б) Смазка

Пенетрациа

2.5

Наименование сказки

при температуре плюс 25°С

при минусовых температурах

Й *

55^

.** *

Краткая характеристика

Где применяется

1-ЛЗ МРТУ 12Н № 118-64 (жировая)*

220-260

125

Универсальная тугоплавкая, загущенная натриево-кальциевыми мылами касторового масла. С целью уменьшения коррозии в ее состав вводится 0,5% аити-окислительной присадки дифениламина

Подшипники качения букс, тяговых электродвигателей, генератора и других узлов, предусм отренных картой смазки

1-13ГОСТ1631-61 (жировая)

120

Универсальная тугоплавкая, загущаемая натриево-кальциевыми мылами касторового масла

В качестве заменителя смазки 1-ЛЗ. Подшипники качения

ЦИАТИМ-203 ГОСТ 8773 -58 (литиевая)**

250-300

при -60°С 25

150

Морозостойкая для высоких нагрузок. В ее состав входит трансформаторное масло, загущаемое литиевыми мылами осер-иеиного асидола и осернениого кашалотового жира; может применяться при температурах от минус 60 до плюс 120"С в условиях повышенной влажности

Роликовые подшипники тяговых электродвигателей тепловозов ТЭ10, ТЭП10 2ТЭ10Л, ТЭ40, ТЭП60

ЦИАТИМ-201 ГОСТ 6267-52 (литиевая)**

Тормозная ЖТ (4а) ТУ № 04-64 ЦТЧ**

270-320 290-340

при -СО'С 25

при -50°С 45

170 120

Универсальная тугоплавкая, влагостойкая морозоустойчивая активированная (УТВМА); готовится путем загущения масла МВП стеоратом лития и содержит 0,3% аитиокислительиой присадки дифениламина. Допускается применение до температур от минус 50° до плюс 120°С В ее состав входит легкое минеральное масло, касторовое масло, церезин и сало техническое: смазка готовится на натриевой основе

Кожаные и металлические трущиеся части крана машиниста, воздухораспределителя н тормозного цилиндра То же

Универсал ь и ы е среднеплавк и е УС (солидолы жировые) ГОСТ 1033-51***:

пресс (УС-1)

330

-355

75

Готовят путем загущения очищенных или выщелоченных минеральных масел (индустриальные 20; 20В; 45 и др.) кальциевыми мылами хлопкового масла. Во-доупориы. Температура применения от плюс 60 до плюс 80°С

Шарниры рессор, балансиров, тяг редукторов, привод ручного тормоза, шарнирные звеиья ручного тормоза, обоймы подвесок тяговых электродвигателей

Л (УС-2)

230

-290

-

75

Т (УС-3)

150

-220

-

90

Пенетрация

г =?

Наименование смазки

при температуре плюс й°С

при минусовых температурах

Температу каплепадеп в °С

Кратка! характеристика

Где применяется

Универсальная среднеплавкая УСс (солидолы синтетические) ГОСТ 4366-56:

УСс-1

УСс-2

330-360 270-330

75 75

Готовят путем загущения индустриальных масел кальциевыми мылами синтетических кислот; не растворимы в воде; могут работать в условиях возможного контакта с водой

Шарниры рессор, балансиров, тяг редукторов, привод ручного тормоза, шарнирные звенья ручного тормоза, обоймы подвесок тяговых электродвигателей

Вазелин технический УН (уни-нерсальиый ннз-коплавкий) ГОСТ 782-59

54

Готовится путем загущения минеральных масел твердыми углеводородами-пврафином и пет-ролатумом

Цилиндры включения жалюзи

Приложение КАРТА СМАЗКИ ТЕПЛОВОЗА ТЭЗ

Место смазки (рис. 24)

Смазываемые узлы

Наименование смазочных материалов

ГОСТ или ТУ

Режим смазки

ао м

*-

С1 6

Когда добавляется или заменяется

/

Привод ручного тормоза (колонка)

Смазка универсальная среднеплавкая жировая УС ( УСс - синтетическая)*

ГОСТ 1033-51; ГОСТ 4366-56

На МПР нанести новый слой смазки. На профилактических осмотрах поддержнвзгь тонкий слой

-

* Здесь и далее в скобках указан заменитель основной смазки.

Приложения
Рис. 24. Места смазки тепловоза ТЭЗ

За

Режим смазки

а О

1*

Смазываемые узлы

Наименование смазочных

ГОСТ или

(-

О

материалов

ТУ

о J

«г

Когда добавляетсі или заменяется

6

2

Шарикоподшипники привода скоростемера

Смазка 1-ЛЗ или 1-13

МРТУ 12Н № 118-64

На МПР добавить

10-15

3

Стеклоочистители

Масло приборное МВП

ГОСТ 1805-51

На БПР добавить

2-3

4

Шарнко подшипники электродвигателя калорифера

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

Через один профилактический осмотр добавить

10-15

5

Кнопочный выключатель

УН (вазелин технический любой марки)

ГОСТ 782-59

При профилактических осмотрах и периодических ремонтах поддерживать тонкий СЛОЙ

6

Шарнко подшипники двухмашинного агрегата

Сказка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

На МПР добавить

15-50

7

Электротгневматичес кий контактор:

трущиеся поверхностикожаные манжеты (прожнровать).

Масло приборное МВП Прожировочнын состав 12

ГОСТ 1805-51 ТУ МПС 1964

Через один профилактический осмотр добавить На БПР прожнровать и смазать манжеты

2-3

8

Шарниры аппаратов

Масло приборное МВП

ГОСТ 1805-51

При осмотрах и ремонтах наносится тонкий слой

3-5

9

Реверсор:

Смазка універсальная

ГОСТ 1033-51;

На каждом третьем профилак-

масленка

средиеплавкая жировая УС (УСс синтетическая)

ГОСТ 4366-56

тическом осмотре поворачивать масленку на один-два оборота

-

контакты

Ь'Н (вазелин технический любой марки)

ГОСТ 782-59

При осмотрах и ремонтах наносится тонкий слон

0,3-0.5

манжеты

Прожировочный состав 12

ТУ МПС 1964

На БПР прожнровать

-

10

Передний редуктор

Дизельные масла М-12; М-12Б; М-12В

МРТУ 12Н № 14-62 и № 3-62

Постоянно поддерживать уровень масла по маслоизмерн-телю; через один МПР заменить

-

и

Подвижные шлнцевые соединения горизонтальных карданных валов

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ І2Н № 118-64

На профилактических осмотрах добавить

20-50

12

Роликоподшипники главного генератора

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

На МПР добавить

70-80

ІЗ

Дизель 2Д100

Дизельные масла М-12; М-12Б; М-12В

МРТУ 12Н № 14-62; МРТУ 12Н № 3-62

Постоянно поддерживать необходимый уровень по мас-лоизмерителю. Смена масла на МПР (при смене заливается в картер 1200 кг)

14

Шарикоподш и п и и к и электродвигателя вспомогательного масля ного насоса

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

На МПР добавить

5-10

X

ж Ті

Режим 1-МІ13КИ

а О О

Смазываемые узлы

Наименование смазочных

ГОСТ или

<_>

материалов

ТУ

т

І Мес (рнс

Когда добавляется нли заменяется

6

15

Шарнкоподшипн нкн электродвигателя топ-ливогкхдкачкваю щ е г о насоса

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

На МПР добавить

5-10

16

Регулятор числа оборо-

Авнамасла МС-20:

ГОСТ 1013-49 или

Поддерживать необходимый

-

тов

МК-22 (дизельные мас-

МРТУ 12Н №

14-

уровень; через один профи-

ла М-12; М-12Б;

62; № 3-62-

лактический осмотр сменить

М-12В)

17

Цилиндры электропнев-матнческого привода регулятора числа оборотов

Масло приборное МВП

ГОСТ 1805-51

Через один профилактический осмотр добавить

3-4

18

Подшипники вентилято-

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-

Через один МПР добавить

10-20

ра тяговых электро-

64

двигателей

19

Полость зубчатой муф-

То же

То же

На профилактическом осмот-

20-30

ты гидромеханического

ре добавить

редуктора

20

Гидромеханический ре-

Масло из системы дизе-

МРТУ 12Н №

14-

Поддерживать давление посту-

-

дуктор

ля

62; № 3-62

пающего масла в редуктор

в пределах 0,5-0,8 кГ/см?

21

Зубчатая муфта приво-

Осерненная смазка

ТУ МПС 1964

На профилактическом осмотре

50-70

да компрессора

добавить

22

Вентилятор компрессора

Смазки 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

Через один МПР добавить

10-

12

23

Компрессор

Масло компрессорное: летом 19 (Т) (КС-19), зимой 12(М) (КСп-12)

ГОСТ 1861-54; ГОСТ 9243-59; ГОСТ 1861-54; ТУ НП 93-61

Постоянно поддерживать уровень масла между верхней н нижней рисками маслоуказа-теля. Смена на МПР (заливается в картер 12 кг)

24

Шарико подшипники электродвигателя дизельного помещения

Суазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

На третьем профилактическом осмотре добавить

10-

15

25 26

Манжеты пневматических цилиндров жалюзи и включения муфты вентилятора Подпятник вентилятора холодильника

Прожировочный состав 12

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

ТУ МПС 1964

МРТУ 12Н № 118-64

Прожировать на МПР На МПР добавить

20-30

27

Карданы вертикального вала вентилятора холодильника

То же

То же

Добавить на профилактическом осмотре.

20-

30

28

Подшипник 314 редуктора вентилятора холодильника

»

»

Через один МПР добавить

10-

15

29

Картер редуктора вентилятора холодильника

Дизельные масла М-12; М-12Б; М-12В

МРТУ 12Н № 14-62; № 3-62

Поддерживать уровень в пределах верхней и нижней рисок маслоуказателя; смену производить через один МПР

911

8ЭКН |

Режим смазки

я» В О

*л «тг

Смазываемые узлы

Наименование смазочных

ГОСТ нли

ічеоті

ом

(- -

материалов

ТУ

Со Со Со Со Со Со і Мес

Подшипник отводки муфты вентилятора холодильника Жалюзи холодильника (верхние, боковые) и шарниры Зубчатая передача тяговых электродвигателей Буксы роликовые Роликоподшипники электродвигателей ЭДТ-200, ЭДТ-200А и ЭДТ-200Б Моторно-осевые подшипники электродвигателей

Дизельные масла М-12; М-12Б; М-12В Смазка УС жировая (УСс синтетическая)

Смазка осерненная летняя н зимняя Мгсло автотракторное АК-Ю (дизельные масла М-12; М-12Б; М-12В; Д-11 и др.)

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

Масло осевое: летом марки Л, зимой марки 3

М ТУ 12Н № 14-62; № 3-62

ГОСТ 1033-51 или ГОСТ 4366-56

ТУ МПС 1964

ГОСТ 1862-51; МРТУ 12Н № 14-62; № 3-62; ГОСТ 5304-54.

МРТУ 12Н № 118-64

ГОСТ 610-48

Когда добавляет» или заменяется Масленку пополнять перед каждой поездкой Смазывать на МПР Ка профилактических осмотрах добавить в каждый редуктор (полная смена на БПР)

На техническом н профилактическом осмотрах проверять уровень в буксе, при необходимости добавить Через пробег 25-30 тыс. км на одном из профилактических осмотров нли МПР добавить в подшипник: со стороны шестерни > » коллектора Постоянно поддерживать уровень масла 45-90 мм. от дна масляного резервуара. Смену производить прн переходе с одной марки на другую

1 1 ^ 1 1 Кол,

36-

Опоры рамы с возвращающим устройством

То же

То же

На профилактических осмотрах и периодических ремонтах проверять уровень по маслоуказателю (при необходимости добавить)

37

Промежуточная опора вала привода редуктора Шкворни тележек

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н № 118-64

Через один МПР добавить

10-20

38

Масло осевое: летом марки Л, знмой марки 3

ГОСТ 610-48

На технических н профилактических осмотрах проверять наличие масла в масленках (при необходимости добавить)

39

Обоймы подвесок тяговых электродвигателей

Смазка универсальная среднеплавхая жировая УС (УСс синтетическая)

ГОСТ 1033-51 или ГОСТ 4366-56

Смазывать при сборочных работах

40

Контактная поверхность перемычек аккумуляторных батарей и наконечники кабеля

Смазка УН (вазелин технический)

ГОСТ 782-59

На профилактическом осмотре покрыть тонким слоем

41

Тахогенератор ограничения тока

Сказка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 15Н № 118-64

На профилактическом осмотре добавить

5-10

42

Тахогенератор автоматического регулирования мощности

То же

То же

Через один профилактический осмотр добавить

5-1

л «в

Режим смазка

юо

8?

Смазываемые узлы

Наименование смазочных

ГОСТ или

о

с."

материалов

ТУ

е* зг

Мес (рис

Когда добавляется или заменяется

6

43

Шарниры рессорного подвешивания

Дизельные масла любой марки

МРТУ 12Н № 14-62; № 3-62

Производить допрессовку на профилактических осмотрах

-

44

Манжеты тормозных цилиндров

Смазка тормозная ЖТ

ТУ МПС 1964

На БПР смазать тонким слоем

-

45

Шарнирные звенья рычажной системы тормоза тележки

Смазка универсальная среднеплавкая жировая УС (УСс синтетическая)

ГОСТ 1033-51 или ГОСТ 4366-56

На МПР смазать

46

Буксовые направляющие

Масло осевое: летом марки Л, зимой марки 3

ГОСТ 610-48

На технических, профилактических осмотрах и периодических ремонтах проверять наличие масла в масленках (при необходимости добавить)

47

Редуктор червячный привода скоростемера

Масло автотракторное АК-Ю

ГОСТ 1862-51

Поддерживать уровень в картере ие менее 5 мм от кромки заливного отверстия

48

Телескопический вал привода скоростемера

Масло осевое: летом марки Л, зимой марки 3

ГОСТ 610-48

На МПР добавить через заливную трубку

49

Шарниры привода скоростемера

Смазка 1-ЛЗ (1-13)

МРТУ 12Н№ 118- 64

На МПР добавить

50

Конический редуктор привода скоростемера

То же

То же

То же

-

51

Квадратный хвостовик вертикального вала привода скоростемера

»

>

»

52

Шарнирные звенья ручного тормоза

Смазка универсальная среди еллавкая жировая УС (УСс синтетическая)

ГОСТ 1033-51 нли ГОСТ 4366-56

Через один МПР смазать

53

Стержни буферов

Масло осевое: летом марки Л, зимой марки 3

ГОСТ 610-48

Смазывать по мере необходимости

54

Автосцепка с механизмом сцепления

То же

То же

То же

-

ИСПОЛЬЗОВАННАЯ ЛИТЕРАТУРА Бобров Н. Н., В о р о п а й П. И. Применение топлива н смазочных материалов. Гостоптехиздат, 1962.

БрусяицевН. В. Аронов Д. М. Автомобильные топлива. Автотрансиздат, 1962.

Володин А. И., Фофанов Г. А. Экономия топлива на тепловозах. Трансжелдориздат, 1963.

Воронов Н. М., БлидченкоИ. Ф., Гончаров В. М., Лобанов В. В., Меркурьев Г. Д. Нефтяное топливо и смазочные материалы иа железнодорожном транспорте (справочник). Трансжелдориздат, 1962.

Гончаров В. М., МурзинЛ. Г. Топливо, смазка, вода. Трансжелдориздат, 1961.

Гончаров Ю. Г., Гаикевич Т. Ц., П етр о в В. Е. Управление тепловозом и его обслуживание. Трансжелдориздат, 1961.

Джорджи В. В., Моторные масла и смазка двигателей Гостоптехиздат, 1959.

Инструкция по применению смазочных материалов иа локомотивах и моторовагонном подвижном составе. Трансжелдориздат, 1963.

Ирисов А. С, Ити некая Н. И. Топливо и смазочные материалы. Сельхозгиз, 1959-

К р е й и С. Э., Заславский Ю. С, В о и н о в Н. П. Смазочное масло и двигатель. Гостоптехиздат, 1959.

Л оси к о в Б. В., Пучков Н. Г., Эн глин Б. А. Основы применения нефтепродуктов. Гостоптехиздат, 1959.

Меркурьев Г. Д. Смазочные материалы и их применение в электроподвижном составе. Трансжелдориздат, 1963.

Моторные, реактивные и ракетные топлива. Под редакцией К. К. Папок, Е. Г. С е м е н и д о. Гостоптехиздат, 1962.

Морозов Г. А. Применение сернистых топлив в дизелях. Машгиз, 1961.

Папок К- К. Дизельные топлива, Воениздат, 1957.

Его же. Смазочные масла. Воениздат, 1962.

П у ч к о в Н. Г. Дизельные топлива. Гостоптехиздат, 1953.

Тепловоз ТЭЗ. Руководство по эксплуатации и обслуживанию. Трансжелдориздат, 1960.

Чурилин Н. С. Улучшение эксплуатационных качеств дизельных топлив в условиях депо. Трансжелдориздат, 1961.

⇐ | Правила обращения с топливом и маслами при использовании и хранении | | Г. Д. Меркурьев. Тепловозной бригаде о топливе и смазке | ⇒