ТЕПЛООБМЕННИК
На всех видах осмотров: проверьте затяжку гаек крепления теплообменника к настилу рамы и стенке кузова тепловоза, корпусов, крышек и патрубков. Болты и гайки должны быть затянуты ключом на плече 250-300 мм усилием одного человека. Проверьте состояние корпусов, патрубков и крышек теплообменника. Особое внимание обратите на отсутствие трещин по сварным швам.
Перед ремонтом теплообменника слейте воду из системы охлаждения наддувочного воздуха и остаток масла из нижнего корпуса. При демонтаже теплообменника применяйте чалочное приспособление, исключающее деформацию патрубков и обечайки, а также обеспечивающее безопасность обслуживающего персонала. Перед разборкой теплообменник осмотрите и очистите. Водную полость теплообменника промойте 2-процентным раствором кальцинированной соды с последующей промывкой горячей водой при температуре 65-75° С. Масляную полость теплообменника промойте водным раствором петролатума (4%) и каустической соды (5%) с последующей промывкой горячей водой при температуре 90-95° С.
После промывки отверните крепежные гайки (см. рис. 52) и снимите верхнюю 8 и нижнюю 19 крышки. Снимите резиновые уплотнения 10 под верхней и нижней крышками, уплотнения 6 под перегородками этих крышек, а также промежуточное кольцо 17. Отверните крепежные гайки корпусов теплообменника, ввертывая в имеющиеся на фланцах среднего корпуса отверстия отжимные болты, опрессуйте верхний 5 и нижний 8 корпуса. Спрессуйте средний корпус 13 теплообменника.
После разборки теплообменника осмотрите, очистите охлаждающий элемент. При течи трубок по соединению с трубными досками устраните ее путем пайки припоем ПОС-30. Заглушите с обоих концов трубки, имеющие течь в других местах. Из общего количества 955 трубок глушите не более 20. Очистите промежуточное кольцо и замените резиновые уплотнения новыми. В случае нарушения бакелитового покрытия крышек восстановите его. После устранения дефектов соберите теплообменник в порядке, обратном разборке, и опрессуйте:
а) полость воды— на давление 6 кгс/см2 в течение 15 мин;
б) полость масла-на давление 15 кгс/см2 в течение 15 мин. Течи не допускаются.
Опрессованный теплообменник установите на тепловоз.
Нагревательная секция отопительно-вентиляционного агрегата тепловоз 2ТЭ10В | Тепловоз 2ТЭ10В | Воздухоочиститель тепловоза 2ТЭ10В